规划要监督　出行要“绿色”

聚焦治堵:

委员声音:

整治停车秩序

建设公共自行车系统

政协委员崔冠军对于学校、商场、写字楼等地停车难、停车乱现象已经仔细调研多时,他认为应该发展公交、拓宽道路,利用空地建设立体停车场,逐步解决一直困扰老百姓的停车难、停车乱的现象。

崔冠军建议,相关部门联合组成调查组对张店城区重点学校、商场、写字楼停车情况进行调研,找出原因,提出综合整治方案。加大规划监督力度,对新建商业设施必须强制建设单位预留建设与之匹配他的停车设施。鼓励民间资本建设收费停车设施,以缓解城区停车难的现状。对已建成的商业设施,相关部门要督促业主增建停车设施或扩大停车车位。增加人员疏导制度。尤其在商场周边地区、学校上学放学时间,增加人力监管,防止乱停乱放。

采访中,市政协委员、康桥(淄博)律师事务所主任王曙光告诉记者,酝酿《关于在全市积极推进城市公共自行车系统建设》的提案已经有好几年,去年下半年开始着手提案的编写。“最早出差去杭州、珠海看到他们设置了公共自行车,后来山东省潍坊等地陆续出现,公共自行车的设置体现了一个城市环保意识的增强,更是城市亲和力和包容性的写照。”为什么提出这样一个提案呢?王曙光告诉记者,由于历史原因,淄博市交通供给和需求之间的矛盾日益突出,城市交通拥堵日趋严重。一方面城市道路特别是中心城区道路难以满足交通需要。中心城区主要道路交通拥堵日趋常态化,各区县中心区域道路在交通高峰都出现了不同程度的拥堵。另一方面,停车设施严重不足。目前,中心城区多数公共建筑没有地下停车场,地面停车设施严重不足,致使停车难矛盾日益突出,乱停乱放现象虽经整治仍十分普遍。王曙光说,停车难就会导致乱停车,乱停车就会引发通行难,更易造成更大的道路交通拥堵。缓解城市交通拥堵,必须大力发展公共交通,规范私家车的发展和出行。

记者调查:

缓解商圈拥堵

“事前干预”很重要

学校、商圈、写字楼城区主干道,如今出行成为市民最关心的话题,拥堵、停车难也成为市民关注度极高的“热词”。采访中记者了解到,2014年全市机动车保有量948400辆,其中,汽车721638辆,私家车出现了持续增长的态势。

“春节前出行特别感慨,商圈周围堵车太严重了,主干道车流量不分高峰平峰,出现全天拥堵的情况。”采访中市民孙先生告诉记者。和孙先生有同样想法的市民不在少数。老的商圈周围停车难、拥堵成了司空见惯的事。

不少学校和商场都建在主干道路口,停车位规划先天不足成为目前治堵的“拦路虎”。记者调查发现,中心城区不少商场寸土寸金,停车位严重不足,为了追求经济效益,商家宁肯将有限的土地用于商场建设也不愿意花大钱建设停车设施。

目前中心城区商圈布局发生变化,部分新建大型商业中心的停车位规划数量同步提升。作为中心城区北端的商业中心,名尚·银泰城建成后,因为提前干预对周围交通的影响降到了最低。据淄博市公安交警部门介绍,淄博银泰城开业至今,周边道路未发生大面积的交通拥堵,周边路网通行正常。主要原因就是,项目交通影响评价扎实。商场建设初期,高新区交警主动联系清华大学、同济大学、山东理工大学等高等院校的专家,对淄博银泰城项目所处区域的路网、公交、交通流量、停车状况等情况进行全面调查分析,对项目进行了交通影响评价,预测淄博银泰城项目可能生成交通量、周边路网交通负荷度等交通数据,制定银泰城内部交通组织、项目进出口交通组织、项目外部交通组织停车泊位配建标准等规划,形成了《淄博名尚银泰城项目交通影响评价报告》,为顺利开展周边道路交通组织打下了良好的基础。

部门回应:

中心城区智能交通

进入调试阶段

交通拥堵是牵扯到多个部门的社会课题,在现有规划现状不能改变的情况下,淄博市公安交警部门针对城区拥堵将推出大量举措,其中中心城区智能交通初步建设完成,目前已经进入调试运行阶段。

采访中记者了解到,中心城区智能交通建设项目分为“一个平台,五大系统”:即道路交通视频监控系统、交通违法抓拍及人性化告知系统、交通诱导及违法警示系统、道路交通信息采集系统、智能交通信号控制系统、智能交通管控平台。覆盖中心城区“五纵六横”主干道路。

目前,电子警察项目已投入使用；模拟监控全部更换为数字高清设备；安装违法停车自动抓拍监控设备35处。同时,交警部门将结合近年来在交通信号优化方面取得的先进经验,与智能交通设备采集数据充分融合,尽快形成科学有效的信号调优方案。

作为高新区重要的大型商业综合体,目前淄博银泰城自有停车泊位2200个,从数量上满足日常的正常营业没有问题,但遇双休日、节假日等特殊时段,停车泊位便严重不足,为了保障周围道路的顺畅,交警部门将在鲁泰大道西六路路口、鲁泰大道西五路路口、兰雁大道西五路路口、兰雁大道西六路路口、鲁泰大道银泰城门口、西五路与银泰城景观大道入口、西六路与银泰城景观大道路口处增设7处电子警察和监控设备,对违法停车、违法左转,不礼让通行、不各行其道等行为进行抓拍,规范路面行车秩序。对于大型商业综合体,侧重于车辆停放诱导的信息发布和市民出行提示引导,积极引导广大市民自觉选择公交出行、错峰出行,确保综合体周边道路交通顺畅。

(晚报记者冯艳辉赵晓雯)

近几年来,由于商业设施没有预留或建设必要的地上停车场和地下停车场,有的将建设配套的停车场擅自挪作他用甚至出租,停车难、停车乱、停车堵等现象影响了周边的交通环境和秩序及市容市貌,给人们的出行也带来严重不便,有的已经形成城市交通的肠梗阻,近几年如何顺畅出行成为市民最关心的问题。淄博市“两会”召开之际,如何缓解城市拥堵和停车难成为政协委员关心的热点。市政协委员、山东大地人律师事务所合伙人、会议主席崔冠军,市政协委员、康桥(淄博)律师事务所主任王曙光,市政协委员、山东圣德律师事务所主任鲍汝明一起将目光聚集在此并提出了建议。

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