边沣路治理道路扬尘遭疯狂“反扑” 限高路桩刚设十几天就遭破坏

晚报讯(记者袁一军通讯员王军)大货车超载超限,是造成道路扬尘的重要原因。在大货车必经之路设限高路桩,是淄博市治理超载超限的一个重要措施。然而,这一举措在大货车络绎不绝的边沣路沣水镇路段却遇到了严峻挑战——一个不久前设立的限高路桩,遭到一些不明人员的破坏,导致路桩彻底失去了作用。

6月18日晚,记者跟随市扬尘治理领导小组办公室及市公安局直属分局的执法人员进行夜查,汽车经过边沣路张炳村路段时,环保执法人员发现,几天前夜查经过这里时还好好的限高路桩,此时已被彻底破坏,完全失去了限高作用。

在路桩一侧,记者看到一辆辆拉石子的大货车络绎不绝,每一辆车经过时,都会卷起滚滚扬尘。这些货车大部分都是经过加高的,环保执法人员告诉记者,这个路桩的高度完全是按照交通法有关的标准设定的,只要不加高,都会顺利通过,只有那些加高的车辆才会被阻挡住。

执法人员注意到,少数没有加高的货车,都是比较新的。“这些没加高的新车,看来是还没来得及加高。本来,设了限高路桩后,这些新货车就不会再进行加高改装了,但路桩被破坏,加高的车可以畅行无阻,这就必然会造成来没来得及加高的新车也会去加高。”执法人员说。

执法人员告诉记者,大货车每加高10公分,就会增加3吨的载重。而一般的车辆,都会加高四五十公分,这样就会超载十几吨。

大货车超载超限的危害是非常大的,一是容易造成漏撒,产生道路扬尘；二是容易压坏路面,使得道路的使用年限大大缩短；三是诱发了大量道路交通安全事故,给人民生命财产造成巨大损失。

为了治理超载超限和道路扬尘,市政府提出建立长效机制,一是在源头进行控制,二是在道路上设卡。5月份,张炳村在边沣路响应政府号召设立了这个限高路桩,既为了保护这段道路的路面,也为减少扬尘污染。但路桩设立不久,一伙不明身份的人员就来到张炳村,对村书记进行威胁恫吓,要求其拆掉路桩。这位书记并没有答应,结果,就在6月初,路桩遭到彻底破坏,此时,距离路桩设立仅仅十几天。

夜查过程中记者从边沣路来到湖罗路时,借着汽车的灯光可以看到,整个道路上方及周围扬尘弥漫,让人不敢稍开一下车窗。边沣路、湖罗路、南外环等等这一条条扬尘污染严重的道路,对淄博的空气质量造成的影响是显而易见的。治理道路扬尘,直接关系到大气环境质量的改善。

作为治理超载超限,治理道路扬尘的一项重要措施,设立限高路桩遭遇到了严峻挑战。今后还要不要设路桩?如何保护路桩不被破坏,而使其发挥应有的作用?如何打击明目张胆破坏路桩的人?这都是我们下一步需要认真对待的问题。

新闻推荐

飞利浦放射介入(山东)诊疗培训中心 落户世博高新医院

...

淄博新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离淄博再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。