淄博供电　科学调度迎峰度夏

□本报记者于春林

通讯员远德亮王学斌

8月12日中午12时,国网淄博供电公司的巡线人员测温发现,在高用电负荷下,地处淄川的220千伏峪龙线11号塔中相线路引流板忽然发热,急需处置。两个小时后,一队带电作业人员攀着绝缘梯爬上了30多米高的带电线路,在36摄氏度的高温下快速展开抢修。

一个小时后,当带电作业人员盛德琦完成任务下来时,身上厚厚的等电压屏蔽服早已被汗水浸透。“现在电网负荷高,客户用电需求大,我们宁捂一身汗,也不停一秒电。”

负荷屡创新高电网从容应对

今夏全市用电状况如何?

进入7月份以来,受到高温影响,淄博电网用电负荷持续走高,屡屡创出最新纪录。7月29日,更是达到了448.9万千瓦,超出去年最高负荷3.9万千瓦,创出了历史新高。

而受到新增发电装机少、燃煤机组集中环保改造等因素,全市迎峰度夏期间电力供应缺口逐步加大。“今年夏季山东省用电高峰时段供电缺口约700万千瓦,淄博电网度夏期间最大缺额可能在60万千瓦左右。”国网淄博供电公司负责人介绍,随着社会用电需求不断增加,用电缺口将不断扩大。

面对严峻的供需形势,国网淄博供电公司全力以赴做好各项应对措施,千方百计保障电力供应。该负责人说:“我们使出了三招来保证电网安全可靠供电,第一是建网,第二是强网,第二是护网。”

建好电网是保证供电的基础。为此,该公司牢牢抓住“特高压入鲁”的良好机遇,在年初实施了“23615”电网建设工程,即全力推进项榆横至潍坊1000千伏特高压交流工程和锡盟至江苏800千伏特高压直流工程2项特高压在淄博落地,建设3项500千伏输变电工程,建成6项220千伏和15项110千伏建设工程。“截至6月底,这些工程都按照里程碑计划顺利进展,坚强的智能电网为全市经济建设发展提供了可靠的保障。”该公司建设部负责人说。

强网则是不断提升淄博电网的智能化水平。“发生故障可在30秒内自动隔离,非故障区域能在45秒内自我愈合,从主干线到分支线全部能实现远程智能监控和操作。”电网调控人员说,如今,这一项项智能化功能正在淄博电网广泛应用,从主干动脉到毛细血管都能做到自动分析、智能管控。在称为“大脑中枢”的配网调控中心,有着全市各条线路、各个台区反馈回来的信息,可以随时调看任一线路、任一终端、任一设备的运行情况,整个淄博配网的一举一动全部都在这里,任何风吹草动都瞒不过监控人员的眼睛。

为了护好这张电网,更好的迎峰度夏,在夏季来临前,国网淄博供电公司集中力量进行了为期3个月的集中检修,完成了136项任务,排查治理各类隐患464项,清理了线路护区违章树木12.6万棵,拆除违章建筑55处,迁移鸟巢3453个,保证了电网健康安全运行。

创新抢修举措一次做到最好

如果家中故障停了电,您的第一反映是不是马上打电话报修?以后也许不用了,现在这套“用电自动告警装置”已经在部分生活社区试点成功,当您家中停电要打电话报修的时候,抢修人员早已得到信息并在赶来的路上。

走进国网淄博供电公司配电运检室的配网远程监控平台,这个疑问马上就能解开。这里时刻监控着低压用户的用电情况,当一幢居民楼发生停电故障时,安装在楼头箱里的感应器会立即向主站发来告警,同时向最近的抢修人员发出抢修短信,并自动向这幢楼内的客户手机发送告知信息。

这也是该公司实施“五个一”标准化抢修的其中一项创新措施。在这“五个一”中,他们分别提出了“一个用户报修”做到信息获取主动化,“一张服务工单”做到信息传递便捷化,“一支抢修队伍”做到抢修业务专业化,“一次到达现场”做到抢修配置标准化,“一次完成抢修”做到抢修管理精益化,确保一次做到最好。

“夏季是用电高峰期,也是故障频发期,我们必须以最快的速度、最好的质量、最全的措施来保障客户及时恢复供电。”该公司运检部负责人说,为此,他们做的第一件事就是从源头上找问题,抓超前抢主动,抓落地抢效率,彻底改变了原来那种客户先报修、再派单的传统模式,做到比客户先一步知道、先一步告知、先一步行动,变被动为主动,更大地发挥出了快速抢修的效应。

“比如在信息获取的主动化上,我们有三个提前,就是将异常消除从故障发生后提前为故障发生前,将抢修方案制定由到达现场后提前为到达现场前,将故障告警由客户电话报提前到我们先知道。”配电管理人员王辉说,他们自己开发的智能巡检系统、配电室低压信息监测系统以及高水平的故障研判团队在其中发挥了重要作用。

此外,他们找准重点,更多的在“一支抢修队伍”和“一次到达现场”上下足了功夫。什么叫“一支抢修队伍”?就是有一支全专业、全覆盖、全天候的战斗力量,到了现场什么问题都能解决,从10千伏分界开关一直到客户资产分界点内的所有故障都能一次消除,打破了原先配电抢修一队人马、计量抢修又一队人马的格局。现在,通过强化培训,所有抢修队伍都具备了电缆头制作、配电盘、计量装置等多类故障处置技能,每位队员都成为应急抢修“多面手”。

什么又是“一次到达现场”呢?该公司认为必须是准备充分,没有往返,一次完成,做到最好。他们对抢修车辆、备品备件、材料及工器具实行了“三化”管理,“模块化管理”就是分高压模块与低压模块,并武装了2种类型的抢修车,高压抢修车配置了变压器、隔离开关、熔断器、电缆头等故障抢修集装箱,低压抢修车则配置了电表、开关、变压器等故障抢修模块集装箱。“典型抢修集装化管理”就是按照6大故障类别,分别制作抢修集装箱,发现一种故障带上一个集装箱即可完成抢修需求,复杂故障按需要几个集装箱一组合即可。“半成品化管理”就是对线材类先做好一端接头,设备类预先组装并压好引线,提前做好连接线,大大减少了现场的组装时间,也没有了二次往返取料、取工器具的现象。

实施带电作业确保少停不停

8月7日,雨后的淄博气温达到38℃,又闷又热,国网淄博供电公司带电作业中心的人员来到10千伏圣马线4号杆开始为客户实施带电接火。

由于电杆位于绿化带中,无法使用绝缘车作业,作业人员采用了老式登杆带电作业的方式进行,不多会儿,作业人员的脸上就布满了汗水,工装也湿透了,只能稍作休息,再继续工作。

“现在用电负荷大,线路不能停,新上客户又急于用电,必须进行带电作业。”现场负责人张敦刚说,因为当天气温较高,需要随时观察作业人员是否身有不适,以便及时进行替换。

“少停慎停,能带不停。”这是该公司的带电作业理念,就是尽量不停电,无论是工程施工、新上项目、缺陷消除还是故障抢修,只要能进行带电作业的就不能通过停电进行,送客户一个清凉的夏天。

为此,该公司在全市区县成立了1个带电作业中心、8个带电作业站,全部配置了带电作业人员和专业车辆,对4大类共33项不同的带电作业全面开展。自年初至目前,该公司共完成带电作业8119次,减少停电时户数21.7万时/户,多供电量4848万千瓦时,为全市提供了可靠电力供应。

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