打造生态恢复的新景观 ——四宝山步行车道工程建设纪实

□通讯员王盛利李娜

四宝山海拔189.2米,是淄博中心城区近郊最高的一座山峰。

站在四宝山山巅,远处的城市街道、高楼、工厂,近处的山峦、田野、村庄尽收眼底!昔日犬牙交错的山体,已被郁郁葱葱的植被覆盖,景色煞是宜人……不过,笔者此时最关心的却是刚刚建成并投入使用的四宝山步行车道。

四宝山步行车道总长3.2公里,由高新区投资500余万元兴建,2015年3月动工,8月中旬竣工并投入使用,成为全市旅游景区中的第一条彩色自行车道。放眼望去,它宛如一条彩带缠绕于四宝山山腰,蜿蜒起伏,舒展颀长,为生态恢复后的山体平添了几分妩媚!

负责该步行车道建设的林园处工作人员告诉记者:“建设步行车道,我们坚持因地制宜的原则,遵循绿色出行的理念,对原有的2.5公里生产道路进行了改造利用,全部采用彩色沥青铺装,意在营造一种冲击效果。最终目的就是进一步丰富四宝山生态恢复区的景观内容,让游客来了有好路走,有地方可玩。”

笔者迎面碰见一位挑夫。他说,自己每天要往返于山上山下20余趟,一次最多挑50至60斤沙子或石板等。其实,原来上山根本无路可走,这次在南坡修建300余米上山道,仅毛石就用了500余立方米。期间,工匠们就地取材,一边为滚石排险,一边把有利用价值的石料用于工程建设,做到了废物利用,也消除了安全隐患。由于四宝山地下水匮乏,又值连年干旱,工人们在陡坡的一块平整处放置了三个大油桶,储存从山下挑来的水用于施工。山道施工强度高难度大,还要经受高温暴晒的考验。施工人员根据特殊的地理环境,在修建上山步道时严格按照设计方案施工,并在路两侧增加了宽度30公分的毛石护肩,强化石板路的稳定性。

在山顶,笔者遇到了前来登山锻炼的邹先生。他说:“政府关矿封山恢复生态,建设景区保护环境,是利区利民的大好事!我出生在山下,对四宝山有着深厚的感情,退休以后来的次数更多了。”

走在下山的路上,一对来登山的夫妻玩得十分尽兴,男主人身背两个相机走走拍拍,拍拍走走,乐此不疲:“目前,这里是距离中心城区最近的一处天然景区,那些人造景观和这里没法比。”

穿过一棵棵挂满红彤彤果实的火炬树,趟过一处处茂密的绿草丛,笔者踏上了崭新的彩色自行车道。路面舒适平坦,富有弹性。路边的72盏路灯安装就绪,不久即可开启使用,将为夜晚登山锻炼的游人带来了更大便利。现在每逢周末、节假日,前来登山锻炼的群众络绎不绝!

路两侧,走不远就是一处一米见方的深坑。工作人员说:“施工中不可预见的特殊情况多。挖坑是用于阻挡或沉淀从山上冲刷下来的泥沙,对步行车道起到保护作用。”再往前走,在车道出口东边的爬坡处,路两侧每隔三、五米就设置一个拦水平台。据说,这样可保持水土,引导利用降水浇灌植物,避免路肩受损。

建设者的创新精神令人敬仰。在一处测绘路床的施工点上,笔者见到了施工队马队长。他说:“我就是四宝山人,现在,四宝山绿了起来,建设了健身步行道、上山步道、环山自行车道,希望大家都能自觉保护,给子孙后代留下青山绿水!”

四宝山山体生态恢复区规划面积187.68公顷,其中生态恢复面积148.88公顷。四宝山健身步行道、上山步道、环山自行车道的建设,无疑为四宝山生态恢复工程又添新亮点。下一步,高新区还将在花山继续实施相应的工程建设,为中心城区市民休闲打造更多更美的活动空间,让四宝山生态恢复区活力四射!

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