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这是四川省高速公路防护栏喷漆中,第一次采用宝绿色。“绿色真的很‘养眼\’。”司机冯师傅忍不住说。
全长112.6公里的内自段,从内江市威远县桐凉村,延伸至自贡市富顺县与泸州市泸县交界的龙贯山。目前,内自段全线初步具备通行条件,控制性工程将在8月中旬全部完成。绿化工程开展较早,沿线绿草皮、小松树已是一片苍翠。
纵贯成都经济区与川南经济区
站在成自泸赤高速泸州段的控制性工程——黄舣长江大桥上,不远处的泸州港清晰可见。
在四川省高速公路网规划中,成自泸赤高速既是成都引入线的重要组成部分,也是四川省东南向连接贵州的第一条出川大通道。整条路纵贯成都经济区与川南经济区腹心地带,对强化这两个经济区辐射能力,助推川南城市群及沿线经济社会发展等,具有十分重要的意义。
对成都而言,成自泸赤高速成仁段是其天府新区交通规划中的 “第一路”。天府新区建成和在建的6条高速公路,刚好构成一个“田”字形。由北到南,横向分布了第一绕城、第二绕城及规划中的第三绕城高速。而自西向东,分别有成雅、成仁和成渝三条纵向高速。从地图上看,成自泸赤高速成仁段在天府新区“田”字高速公路网中,处于“中轴线”的重要位置。
这条路还让 “白酒金三角”的两极——泸州和贵州遵义,紧紧牵手。可以预见,年底宜(宾)泸(州)高速公路建成通车后,整个“白酒金三角”将被彻底激活。
威远有多远?前方一公里
记者来到威远时,正赶上当地一场诗歌会。来自威远县作家协会和摄影家协会的人士,正和高速公路建设者一道,在即将竣工的成自泸赤高速公路边采风。
成自泸赤高速内自段监理张华兵向记者坦言,过去,威远北上南下西进东出,全是“让人一筹莫展的低等级公路”。所以,每每在外介绍家乡,威远人总爱自嘲:“威远有多远?说有多远就有多远。”
“现在就不同了。”摄影爱好者李璐向记者展示了她在路上新拍的照片。画面上,修葺一新的高速公路宽阔笔直。道路上方,是一块交通指示牌:“威远 1Km”。
“终于可以底气十足地说:‘威远有多远?前方一公里。\’”李璐笑道。
作协会员浮冰从历史的纵深里娓娓道来:“‘威名远震\’是威远的由来,鼎鼎大名的威钢、取之不尽的煤炭、大小厂矿,曾让威远驶上经济快车道。然而,无铁路、水路、高速公路,成为发展的软肋。如今,威远人终于盼来了高速公路。”
有人把自己写的微博“晒”出来:“我想去成都,不想走渔溪,不想绕资中,不想转内江,不想穿自贡。成自泸赤快点修好,这样,‘我想去成都\’就不再绕、不用绕。”
还有人把老歌改了,大声唱着:“眼见秋天到,成自泸赤忙。朝朝频顾惜,夜夜不能忘。但愿路通早,能将宿愿偿。满川路条条,开到你我乡。”
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