确保川南城际铁路（市中区段）早日开工川南城际铁路（市中区段）线路方案对接会召开

（记者 李乐）川南城际铁路是加快推进川南经济区一体化发展，实现迈入全域互通高铁时代、融入成渝城市群建设，构建川南都市圈的重要支撑项目。3月29日，川南城际铁路（市中区段）线路方案对接会召开，就市中区段的线路方案、站点设置、站点土地综合开发、公铁两用桥设计、项目涉及的征地拆迁等问题进行进一步研讨，确保川南城际铁路（市中区段）早日开工建设。

会上，中铁二院介绍了川南城际铁路（市中区段）线路方案、站点设置情况；川南城际铁路公司介绍项目前期工作及站点土地综合开发推进情况，通报了川南城际铁路沱江公铁两用桥设计和市中区段重点拆迁区域情况。

在听取相关情况介绍后，市中区委书记、市发改委主任蒋学东指出，优化川南城际铁路（市中区段）线路方案和站点设置，推进站点土地综合开发，明确市中区段重点拆迁区域和对象，将有利于川南城际铁路（市中区段）的整体推进和项目及早开工建设，也有利于城南新区“滨江高铁新城、文旅康养胜地、宜居宜业新区”的建设与发展，更有利于市中区“1357”思路的顺利实施和经济社会的跨越发展。

结合当前的工作，蒋学东要求，一是抓好协调联动，确保项目前期工作加快推进。区发改局明确专人牵头负责，各相关镇（街道）全力配合，国土资源部门给予政策支持，按政策做好青苗补偿工作，确保线路勘察工作稳妥有序推进。区国土资源部门和相关镇（街道）抓好调查摸底，打好提前战，要在川南城际铁路（市中区段）施工进场时，做到“高调进场，走在前列”，充分体现市中区发展氛围和干部形象。二是抓好研究论证，优化市中区段线型和站点方案。希望川南城际铁路公司支持白马至自贡线路向凌家场镇方向调整，将凌家站同步设计并实施建设。三是创新开发模式，实现站点综合开发合作共赢。目前，城南新区管理和运营机制健全，基础设施逐步配套完善，重点项目建设进展顺利，土地开发建设基础良好。未来三元站土地综合开发大有可为，希望川南城际铁路公司和市中区加强联系配合，进一步完善土地综合开发方案，深入探讨合作方式和开发模式，与城南新区规划形成互补，实现共赢；尽快稳定实施站点土地综合开发的范围，提前确定用地指标等事宜，共同努力打造铁路建设和城市发展的示范站点。

会上，市中区领导陈伦、唐南胜、兰徐、蔡虎城以及市城乡规划局、市铁建办，市中区发改、城南新区管委会、财政、国土、规划、乐贤街道、白马镇、凌家镇等相关部门负责人就推进川南城际铁路（市中区段）各项工作提出了建议和意见。

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