着力抓好物流建设

自贡建设南向开放重要门户

南向开放

目前，自贡与成都40个合作项目有序推进，牵头组建川南中职教育集团和节能环保、现代物流等产业联盟，创建中国（四川）自由贸易试验区自贡协同改革先行区，开通“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地铁海联运班列，与广西钦州、云南昭通等共建“一带一路”西部陆海新通道，加快建设四川南向开放重要门户城市。□本报记者 秦勇

“今年将完成大山铺铁路物流园区铁路专用线建设，开通至粤港澳大湾区驼背运输班列，打造南向通道重要节点……”1月6日，自贡市大安区委相关负责人表示。

大山铺铁路物流园是西南（自贡）国际陆港的重要组成部分。目前，园区铁路专用线、川南铁路驼背运输枢纽中心等项目正加快推进，将打造成为以铁路专用线站场为支撑，工贸配送、增值加工和区域分拨为重点，集商品采购、展示和物流装备服务于一体的辐射川南的枢纽型现代物流园区。

近日召开的自贡市委十二届九次全会提出，自贡加快建设南向开放重要门户城市，要主动融入西部陆海新通道。突出南向，扩大与粤港澳大湾区、环北部湾经济圈的交流合作；兼顾北向，加强与成都产业转移合作，共建青白江离岸服务中心。

去年12月26日，“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地铁海联运班列首发，装载着10个集装箱线缆、玻纤货物的首发班列从自贡南站货场驶向广西钦州港，转运至目的地泰国林查班港和菲律宾马尼拉港。这是自贡继开通至北部湾铁海联运班列后，又一条连接欧洲和东盟的“黄金通道”。今年6月后，这趟班列的年货物吞吐能力将达到700万吨。

自贡还着力打造西南（自贡）国际陆港。目前，港区工业总产值超100亿元，“集疏运”能力明显增强。自贡市口岸与物流办公室相关负责人介绍，下一步，自贡将加强与泸州港、宜宾港、乐山港的协同发展，建成临港总部经济中心，完成自贡南铁路物流基地扩能一期和大山铺铁路物流园铁路专用线建设，建成保税物流中心（B型），整合物流货源，建设“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地，推动川南现代物流产业联盟、南向开放物流联盟实质化运行，实现货运吞吐能力和班列开行数量双翻番，为自贡加快建设南向开放重要门户城市注入持续动力。

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