南车在蓉增投80亿 中国南车：成都越来越国际化和现代化，轨道交通能赋予城市更强生命力

成都4项目

●和谐型动车组和大功率机车维保服务基地项目  

●城际和城轨（地铁）车辆总装修基地及轨道交通装备关键系统零部件产业基地项目  

●新能源汽车及关键系统零部件项目  

●中国南车西部区总部、研发及营销中心项目

昨日，《四川省人民政府与中国南车股份有限公司战略合作框架协议》签字仪式在成都举行。根据协议，中国南车将在现有项目基础上，新增投资100亿元建设“南车四川产业基地”项目，其中在成都投资80亿元建设4个项目。中国南车副董事长、总裁郑昌泓表示，中国南车将加快对其在川企业的投资步伐，扩大产品投放领域，加强与四川相关企业的技术和资本合作。

作为中国最大、具有世界影响的轨道交通装备制造商之一，中国南车将在四川积极发展轨道交通装备、工业电机、发动机、新能源汽车、新材料等战略性新兴产业，在现有项目基础上，将新增投资100亿元建设“南车四川产业基地”项目。项目地主要集中在成都、资阳、眉山三市。

其中，在成都市投资80亿元建设4个项目，分别为和谐型动车组和大功率机车维保服务基地项目；城际和城轨（地铁）车辆总装修基地及轨道交通装备关键系统零部件产业基地项目；新能源汽车及关键系统零部件项目；中国南车西部区总部、研发及营销中心项目。

在资阳市投资15亿元建设3个项目，分别为国内机车出口基地项目；汽车、船舶发动机产业基地项目；曲轴和齿轮传动产业基地项目。

在眉山市投资5亿元建设1个项目，主要为铁路货车研发和出口基地及铁路货车零部件产业基地项目。

中国南车副总裁张军在接受成都商报记者采访时称，中国南车致力于将成都乃至四川打造成为中国南车辐射中亚及东南亚的战略中心。“四川是我们很偏爱的一个地方，四川的市场几乎包括了整个轨道交通的产业链。”张军说。

张军还谈到了地铁建设对成都的影响，他认为，成都越来越国际化和现代化，而轨道交通能够赋予城市更强大的生命力。一方面在发展城市交通时能够避免原有建筑物被过多破坏和改变；另一方面，要在主干线上修建大容量的交通工程，轨道交通无疑是最佳选择。

张军说，近期正与西南交大等单位合作研究中低速磁悬浮车等项目。他表示，四川在铁路科研方面实力雄厚，尤其是在高速铁路方面，他希望四川能够成为中国南车中低速磁悬浮车项目成长并成功产业化的地方。成都商报记者 郭锐川

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