成渝客专龙泉山隧道贯通全线明年通车

届时，成都市民下班后想去嘉陵江边吃重庆火锅，最快只要约1小时

■天府早报记者陈荞实习生严紫含摄影华小峰

昨日上午，成

渝客专龙泉山隧道贯通，标志着成渝客专最后一个隧道成功贯通，为成渝客专全线在2015年6月底前贯通奠定了坚实的基础。成渝客专通车后，将是西南地区首条高速铁路，届时成都市民乘车约1个小时就可以到重庆吃火锅。

“高瓦斯”下奋斗2年多四川段最长铁路隧道贯通了

昨日上午11时左右，随着隧道里一声炮响，成渝客专龙泉山隧道最后一段岩体被炸开，龙泉山隧道全线贯通。隧道贯通后，来自隧道两边的工作人员在隧道里高兴拥抱，“干了两年多了，终于通了”。隧道贯通后，施工方还将在隧道内进行路基和轨道等方面建设，预计明年初整个隧道可以铺设轨道，然后进行电气设施建设。

龙泉山隧道位于成渝客专成都东至简阳之间，全长7328米，是成渝客专四川段最长的隧道，也是目前四川最长的高铁双线隧道。龙泉山隧道横跨龙泉山断层，其岩溶、瓦斯等不良地质普遍存在，铁路总公司在安全评估时将该隧道定义为极高风险的高瓦斯隧道。中铁八局相关负责人介绍，该隧道建设过程中，没有发生过一起工程事故，“这是一个了不起的奇迹，这条铁路通了以后，我一定要来坐车跑一趟，看看我们奋斗了2年多的地方。”

成渝客专明年通车最高时速可达300公里

成渝客专西起成都东站，东抵达重庆站，正线全长309.206公里，预计运行时速是300公里。成渝客专是西南地区第一条高速铁路，明年6月底前全线贯通，投入运营后从成都最快约1个小时就可以到达重庆。成渝客专全线设立成都东、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝、重庆等12个车站。全线控制性工程有龙泉山高瓦斯隧道、新中梁山左右隧道等4个隧道，龙泉山隧道是最后一个贯通的隧道。

成都铁路局相关负责人介绍，成渝客专的各项施工正在紧密进行，成渝客专全线计划2015年6月30日建成投入运营。成渝客专通车后，成都与重庆之间的铁路交通将从现在的2小时缩短为约1个小时。届时成都市民可以在周末下班后约1个多小时就到达重庆吃火锅，重庆市民也可以花约1个小时就到成都兰桂坊泡酒吧。

成渝客专龙泉山隧道

位置：

成都东-简阳之间

全长：

7328米

贯通：

耗时2年多，昨日贯通

这是成渝客专四川段最长的隧道

也是目前四川在建的最长高铁双线隧道

成渝客专

全长：309.206公里

时速：300公里

贯通：2015年6月底前

其是西南地区第一条高速铁路

投运后成都最快约1小时就可到重庆

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