在资阳城区,一座危桥的两端各设置了一个高2.2米的限高杆,以限制超高重车通行,保证安全。然而,自去年10月设置限高杆至今,至少有5辆车在通行时因超高被卡住,多辆车顶部受损严重,如同被“剃了头”。
资阳市交通运输局相关负责人介绍,去年10月,交通部门在例行检查时发现矮子桥存在严重安全隐患,后经鉴定属四类危桥。根据相关规定,交通部门在矮子桥两端按规范各设置了一个2.2米高的限高杆,禁止超过2.2米高的超重车辆通行,以确保行人和车辆的通行安全。
据悉,为彻底消除安全隐患,矮子桥的整治方案确定为拆除重建。为何大半年时间仍未动工重建?该负责人表示,从确定方案到开展前期设计、评审等,需遵循严格的程序,这需要时间。目前,矮子桥的整改设计方案已完成,正在进一步优化。待方案确定后,将尽快启动重建。
成都商报记者 姚永忠 图据网络
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