战略西进神龙汽车第四工厂成都奠基

填补高端MPV和SUV空缺，2016年底投产

■天府早报记者李正勇

继与成都市人民政府7月份签署神龙汽车第四工厂投资协议后，昨日，神龙汽车有限公司第四工厂在龙泉驿区黄土镇奠基，正式开启了神龙公司建设百万辆车企的序幕。神龙汽车相关负责人表示，将以成都为支点，全面迈开 “战略西进”的步伐，拓展西部市场。

投资123亿高端SUV实现“成都造”

据悉，第四工厂将采取“一次规划，分期建设，车型投资优先，滚动发展”的原则建设，计划总投资123亿元，总设计产能为36万辆/年，后年年底投产。

值得广大车友们关注的是，该厂将生产标致雪铁龙集团全球领先的EMP2（Ef-ficientModularPlatform2）高效模块化平台的产品，主要生产东风雪铁龙、东风标致和东风三个品牌车型；车型与欧洲同步开发，同步投放；以高端SUV、MPV为主，同步规划新能源产品。在契合和满足未来消费增长需求的同时，也将填补自身在高端SUV和MPV产品上的空白。

绿色环保建全球绿色标杆工厂

该工厂的能力建设，主要包括冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺车间，树脂车间、2个模块分装集成配套车间，以及物流、公用动力、新车停车场等配套设施。将集成现有武汉三大整车工厂先进的技术和成熟的经验，以及标致雪铁龙集团全球优秀样板工厂建设的先进技术标准与综合绩效目标体系，导入和广泛采用全球汽车生产制造技术最新成果，全力将第四工厂建设成为“全球新一代绿色标杆工厂”。

其中，冲压生产线将采用全封闭生产线，总装100%采用摩擦输送技术；涂装生产线将集成免中涂和绿色前处理先进技术，导入全球技术领先的干式喷漆室，全面实现第四工厂工业污水零排放。

百万战略西进路线从成都起航

该负责人介绍，近年来，神龙公司迈入发展的快车道，整车产销量逐年攀升，目前神龙公司现有的武汉三大整车工厂总产能难以满足强劲的发展态势。今年3月28日，东风公司和标致雪铁龙集团签订全球战略联盟协议，双方决定将共同推进其合资主体神龙公司2020年产销规模达到150万辆。第四工厂的建设，将为神龙公司进军“百万辆级车企”夯实坚实的基础。

作为国家西部中心城市，成都对西部市场的发展和开拓具有良好的辐射带动作用。他说，第四工厂作为东风和标致雪铁龙集团首家布局西部的整车工厂，将成为神龙公司“战略西进”的桥头堡。

■相关数据

目前，四川全省已有汽车整车及零部件生产企业360余户，形成了以成都为中心，绵阳、南充、资阳相连的环形汽车制造产业带，产业集聚集群发展。去年，全省生产整车80.7万辆，同比增长101.7%，较2010年的10.3万辆翻了3番。今年，全省汽车制造产业有望迈上2000亿元台阶。

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