(记者 刘小玲)全市人民翘首期盼的内江新入城线玉王庙互通立交(含汉安大道西延线、高速公路内江收费站)于12月26日正式竣工通车投入使用。作为内江最大的新入城线和西南地区最大的枢纽立交之一,内江新入城线玉王庙互通立交的开通启用,标志着内江市加快新城建设和构建“成渝立交桥”的战略部署取得了重大进展。
市委书记彭宇行宣布内江新入城线玉王庙互通立交通车;市委副书记、市长杨松柏,市人大常委会主任王宾,市政协主席陈宗淑到场祝贺。
省交通运输厅副厅长张琪;中铁十七局集团有限公司董事长、党委书记段东明,四川成渝高速公路股份有限公司党委书记、董事长周黎明等到场祝贺。
受市委书记彭宇行的委托,杨松柏代表市委、市人大、市政府、市政协,向内江新入城线玉王庙互通立交的竣工通车表示热烈祝贺,向为项目建设付出艰辛努力的各有关单位和施工人员表示衷心的感谢!
“这是内江人民生活中的一件喜事和盛事!”杨松柏在讲话中说,内江新入城线玉王庙互通立交的建成通车,实现了成渝、内遂、内宜3条高速公路的互通互联,实现了高速公路与城市干道、成渝高铁的快速连接,成为进出内江城区的又一条主要通道,将为缓解市区交通压力、有效解决群众出行难、方便市民生产生活发挥重要作用,同时,也将形成“内江拓展城市发展空间、优化功能布局、提升城市形象、建设百万人口大城市”的重要支撑,它标志着内江市建设现代综合交通运输体系、加快构建“成渝立交桥”的战略构想取得了重大进展,对于发挥内江区位优势,吸引更多的人流、物流、信息流、资金流汇聚内江,提升内江区域影响力和综合竞争力具有重大意义。
拥有“成渝之心”美誉的内江,东邻重庆,南界泸州,西接自贡,西北连眉山,北与资阳相邻。近年来,随着内江城市建设的不断拓展,内江城区出入高速公路的主要通道之一 ——高速公路苏家桥互通立交已越来越不能承受日益巨大的交通压力,城市交通与过境交通交织,造成出入口及周边区域交通的频繁拥堵。为顺应城市发展和群众出行的需求,缓解城区交通拥堵,加快推进城市新区建设, 市委、市政府作出了建设内江新入城线玉王庙互通立交的重大部署,在全市人民的支持和相关部门的全力配合下,在工程建设方的辛勤努力下,如今该项目顺利竣工。
新入城线玉王庙互通立交由成渝高速公路与内遂高速公路交叉的原十字互通四肢立交改建为五肢立交,是西南最大的枢纽立交之一,也是全国少有的连接高速公路与市政道路的五肢立交,施工难度全国罕见。对此,工程建设方——中铁十七局集团有限公司董事长、党委书记段东明感慨万千:“内江新入城线玉王庙互通立交是中铁十七局与内江实现合作共赢,实现企业转型升级的典范,它不仅是内江惠民利民的民心工程,也将成为企业与内江互信互利、长期合作的连心桥。能够亲身参与这一重大建设,我们倍感荣幸和骄傲。”
开通后的内江新入城线玉王庙互通立交,共新增及改建有18条匝道、16座桥梁、10道涵洞、2处ETC系统收费站,采用16亭17道(6入11出),匝道全长13500米,桥梁全长7096米,占地面积65.8公顷,工程总投资约5.8亿元。
汉安大道西延线上跨成渝铁路,实现了玉王庙互通立交与汉安大道的“无缝对接”,直连在建的成渝城际铁路客运站场,将实现高速公路和高速铁路的快速交通连接。汉安大道西延线的建成,标志着全长14.5公里(玉王庙互通立交到汉安大道东延线与内江城市过境高速公路交会处)的汉安大道已成为进出内江城区的标志性景观大道,将极大地提升内江的城市形象。
截至目前,内江市境内已拥有4条铁路,8条高速公路(已建成的成渝、内宜、隆纳、内遂、成自泸赤,在建的内威荣、自隆、城市过境高速),全市二级以上地方骨干公路里程超过1000公里,通航总里程超过745公里,这一纵横交错的大交通圈为内江市加快构建“成渝立交桥”、建设幸福美丽内江提供了有力的交通保障。
市领导陈泽广、潘国华、荣光松、李思明等到场祝贺。
(相关报道详见二版)
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