轨道交通远景规划里程增至1700公里
早报讯昨日,由中国城市规划学会主办的第三届中国城乡规划实施学术研讨会在成都召开。记者从会议上获悉,成都在大力规划与实施轨道交通建设方面,不仅通过加密轨道线网,实现远景规划里程由原来的996公里增加到1700公里,更将通过加速推进包括成灌、成蒲等铁路在内的市域地铁的公交化运营,支撑城市的转型升级和发展。
如何充分融入国家的一带一路发展战略?会议中,成都在交通体系规划战略上,给出了自己的思路转变方略:通过建立高效、集约、绿色的轨道交通来支撑城市向双核多廊、一城多市的空间格局构建。
成都将通过大力发展高铁网络,来弥补现在成都缺乏300公里以上高铁的问题。成都市规划局市政处处长祝江力表示:“我们要新增向北、向东、向南的多条高标准的350公里的出川通道。我们要新增成都到达州、西安350公里的高铁,新增达州到万州到利川接郑州到武汉的新增第二条沪蓉高铁,我们要新增成都到天府新区、新机场资阳四川内部川南的350公里的高铁通道。只有这样,我们才能真正实现我们成都与长三角、珠三角、津京之间8小时的快速联系。”
在大力完善城际、市域铁路网络的同时,城市内部以地铁为骨干的地铁建设,也在全力推进,不仅近期会在5年内形成在建650公里的现实规模,而且远景线网规规划全新调整增加近一倍,从原计划的到2025年达到996公里增加到1700公里。
(据四川日报)
新闻推荐
成都人爱玩,自古就成风。元代费著所撰《岁华纪丽谱》有载,“成都游赏之盛,甲于西蜀。盖地大物繁,而俗好娱乐。”现下正是春光明媚时,只要有点太阳花花就倾城出动的成都人便直奔各个赏花地,如果穿越回古...
资阳新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是资阳这个家。