天龙机车座椅 拥有60项专利远销20个国家

12月16日，成渝高铁试跑，时速300公里的速度和舒适的环境成为了人们关注的焦点。而在这趟列车上，“龙泉造”的一、二等座椅也将一同试跑30万公里。生产这些座椅的成都天龙交通设备公司位于经开区龙腾工业园，12年潜心于机车司机座椅的研发和生产，每年投入百万资金进行创新，让一把看似简单的机车司机座椅做成了一个大产业。

2015年对于天龙公司来说是一个转型年：荣获了成都市著名商标，再添24项国家专利，企业转型生产的动车一、二等乘客座椅交付给运营商进行30万公里行程检测。天龙公司也凭借着60项发明专利，占据了全国轨道交通司机座椅市场份额的6成以上，产品远销20多个国家。

通过了ISO9001质量体系，ISO14001环境管理体系认证、国家CCC认证，并于2007年被评为“高新技术产业”，2010年获得国家科技部科技创新奖。2011年国家行业标准“动车司机座椅”的主要执笔起草单位，截至2015年11月获得国家知识产权局证书60项……在公司的荣誉墙上，满满当当的各种证书记录了企业这些年来在自主创新上获得的辉煌成绩。也正是依靠这些核心竞争力，天龙公司生产的产品能全面满足铁道部和地铁及各种特殊车辆的要求，并替代各种进口司机座椅。

“多年前，我选择从事列车司机座椅设计和生产这个行业时，很多人认为太冷门，但我却坚信，在这个行业热门起来之前，我们一定要靠不断创新而掌握核心技术。”公司总经理张云坤回忆说，创业的最初几年虽然很艰难，但是公司自成立起来就成立了研发部坚持创新，并把填补国内技术空白作为己任，每年都主动申请各项国家专利。经历了10多年的沉淀和积累，终于迎来了全球轨道交通飞速发展的时代，天龙公司凭借着60项专利技术在机车座椅行业内独占鳌头。在机车、动车、地铁、城轨司机座椅中，天龙公司“TZY1型”产品在质量、性能、寿命和品种上均是国内第一，其占据了全国机车司机座椅市场份额的6成多，产品主要供：大连、大同、株洲、四方、资阳、长客主机厂和成都、洛阳、太远、兰州、昆明等大修公司配套。此外，国内的广州、北京、上海、杭州、南京等20多个城市地铁上装用“龙泉造”的司机座椅。

随着轨道交通的飞速发展，无论是地铁、高铁还是动车，快捷、安全和舒适成为了大众关注的焦点。作为列车的“舵手”，其驾驶操作的座椅其性能和质量显得尤为重要。而在几年前，司机座椅的许多核心装备依然要依靠从德国、日本等国外进口。为了实现机车装备的国产化，作为全国唯一获得铁道部批文的司机座椅厂家，天龙公司经多年的专一研制、开发，生产出铁道机车和动车组、高铁轻轨、汽车、磁悬浮列车各种工程机械车辆及特殊车辆的国际标准型司机座椅、动车组及车辆座椅，其性能和指标现已达到和超过国外同类产品的司机座椅，并获得国家客车质量监督检验中心认证。

除了在国内市场占据“头把交椅”的位置，天龙公司的出口份额也是全国第一，其产品部分功能已优于进口产品。该公司已通过国外六大公司（美国GE、美国EMD、法国阿尔斯通、法国劳尔、加拿大庞巴迪、德国西门子）的认证，并且成为其长期的供货商。凭借着良好的性能，天龙交通设备公司生产的机车座椅现远销法国、英国、委内瑞拉、苏丹、土耳其、澳大利亚、韩国等20多个国家。

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