昨日，成渝高铁正式开通运营——开通首日，内江发送旅客近2000人次

（记者 李仁胜）12月26日，万众瞩目的成渝高铁正式开通运营，成都、重庆两地的时空距离缩短为1小时26分，这意味着成渝两地生活同城化、经济一体化发展又一次“大提速”，这也意味着内江从此正式融入成渝“半小时经济圈”。

作为成渝高铁路线上最大的交通枢纽站，内江北站于成渝高铁开通首日就迎来了巨大的客流量。据统计，截至昨日下午6点，内江北站共发送旅客1979人次。

据了解，成渝高铁自成都东站引出，经四川简阳、资阳、资中、内江、隆昌，重庆荣昌、永川、璧山至重庆北站，全长308公里。全线设成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足南、永川东、璧山、重庆北等11个车站，初期运营时速300公里。成渝高铁于2010年3月开工建设，2015年9月开始联调联试。运营初期，将安排开行动车组列车23对。

成渝高铁动车组的开行，大大压缩了成渝两地间及成都、重庆与沿线区市县的时空距离。其中，成都至重庆约为1个半小时、成都至内江约为40分钟、重庆至内江约为50分钟，成都至永川约为1小时、重庆至永川约为30分钟，成都至隆昌40多分钟、重庆至隆昌约40分钟。

成渝高铁是“十一五”国家重点铁路建设项目，是上海至武汉至成都快速铁路客运通道的重要组成部分。这一铁路西端与西成、绵成乐客专相连，东端与渝万、渝黔普速铁路贯通，构成成渝地区快速铁路客运通道，完善区域综合交通枢纽功能。它的开通运营，对进一步发挥成都、重庆区域中心城市的辐射带动作用，推动沿线新型城镇化建设，促进区域经济社会发展具有重要意义。

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