改建完成后,松涛桥路面宽敞、交通顺畅。本报讯(记者 刘雨润)5月20日,国道321线资阳松涛桥改建工程举行验收仪式,标志着崭新的松涛桥竣工投用。改建后的松涛桥设计和工艺俱佳,让市民不再为出行“添堵”发愁,大大提升了城市形象,市民们纷纷点赞。
近日,记者在改建完成的松涛桥上看到,平整密实的桥梁路面交通标线分明,车辆和行人川流不息,通行顺畅。为提高车辆通行效率,在改建设计之初,就将原34米的桥宽设计增至50米,使得整座桥梁大气宽敞,人行道上铁锈红的烧面花岗石更是与仿青石色铸造石材料的栏杆相得益彰。
此前,松涛桥原拱桥设计无法满足城市发展需要,且旧桥主拱和副拱均出现一定的裂缝和沉降。为改善城市交通环境,保障市民出行安全,缓解城市交通压力,市住建局强力推进松涛桥改建工程,让“老迈”的松涛桥重新焕发“青春”。
万事开头难,在松涛桥改建工程开始不久后,施工单位发现现场地质情况复杂。在经过现场旋挖钻孔后,发现桩基位于原老桥台位置,导致钻进速度极其缓慢。经过技术人员和工人的精心研究,制定了相应的技术措施才予以解决。“施工场地周边地质情况复杂,场地也很狭窄,交叉作业多,在管理和施工上加大了难度。”该项目负责人对改建工程中所遇到的难题印象深刻。
难题面前,市住建局科学合理配置资源,同时千方百计多次协调更换进场设备,为保障工程质量、进度,还着重要求施工单位根据现场施工条件、工程质量合理确定施工机械的类型和数量及组合方式,做到分批进场,分批退场,最大限度地发挥了各种机械的效能,改建工程井然有序、优质高效。
民生工程无儿戏,市住建局对松涛桥改建工程的质量格外重视。据该改建项目负责人介绍,松涛桥改建工程采用了当前已经成熟的空心板预制、预应力施工工艺,来提高桥梁的安全性和耐久性。
此次松涛桥改建工程的强力推进,得益于市住建局严格、科学管理,松涛桥改建工程按计划有效地进行,监理健全质量检查制度,并在施工中要求施工单位做到每道工序自检合格报监理工程师复检合格后才能进入下一道工序,使高质量、高标准的建设要求贯穿整个施工过程。
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