□本报记者 江晟 实习生 宋昊齐
从第一辆车下线,至100万辆、200万辆、300万辆直至去年500万辆下线,奇瑞汽车不仅完成了对车型的更新换代,还实现了“技术奇瑞·匠心回归”的成功战略转型。作为其中的参与者与见证者,安徽帅特龙车辆部件有限公司的员工们总是显得格外自豪:1999年奇瑞公司第一辆汽车的车身上,就有帅特龙公司提供配套的十几个产品。
也许就是缘起于这段美好“姻缘”,同时为了更好地服务于奇瑞公司,宁波帅特龙集团迅速在芜湖设立了办事处。其后随着奇瑞汽车销量的逐年攀升,帅特龙集团从当初提供配套的十几个零件发展到近二百个零件,该集团公司于2012年在芜湖投资建立了安徽帅特龙车辆部件公司,合作对象是以奇瑞汽车为首的自主品牌,同时为了缓解集团公司的生产制造压力,也服务于少数国外品牌客户。
“现在在全国各地、大街小巷内,只要是能看到的7座以下的汽车里,基本上都有帅特龙提供配套的产品。近十年来,我们加大了对自主品牌汽车配套产品的开发力度,我们要做有担当的民营企业,我们有责任为自主品牌汽车做好服务。”公司总经理胡余晖介绍说,作为一家多年投身汽车零部件制造业的生产商,他们总是想着只要有机会,就一定要将最好的产品配套给自主品牌使用,助力民族汽车工业与国际品牌在国内外市场上一争高下。而从实际情况看,目前中国自主品牌汽车的整体质量,不仅丝毫不逊色合资、国际品牌,还具有物美价廉的优势,这为汽车配件生产企业提供了更加广阔的发展空间。
记者在采访中了解到,在当前自主品牌汽车市场上,奇瑞艾瑞泽系列车型正深受各类消费者的关注和青睐,这其中同样离不开安徽帅特龙公司付出的努力。在该公司的一条生产线上,员工们正在熟练地为艾瑞泽系列车型的内门手柄总成最终成型忙碌。据公司负责生产及质量的副总汪超介绍,内门拉手产品貌似简单,但生产规范和要求非常严格:按照国际或合资品牌的要求,开闭寿命次数必须达到5万次以上才算合格,因此,公司要进行长时间测试,稳定工艺,只有所有工序合格,产品才能最终完成。
胡余晖告诉记者,宁波帅特龙集团公司从小配件做起,一直凭借一颗坚守实业的恒心,秉承“做精、做强”的经营理念,努力将配件做到“人无我有、人有我优”,在主流市场上抢占商机。作为帅特龙下属的一家子公司,安徽帅特龙车辆部件公司一直处于市场最前沿位置,因此,用工匠精神做产品,用优质的服务去开拓市场、赢得市场,这需要有当好“配角”思想,只有做好配角,才能担当主角,实现在主流市场的华丽转身。
“产品做精、做专,企业做强、做大”,严格执行“经营制度化、工作流程化、管理精细化、生产精益化”管理标准,同步与集团公司共享设计与实验室等资源,通过加强高科技互动平台及专业研发人才团队建设,全面致力于汽车生产“同步工程”,这就是安徽帅特龙车辆部件有限公司为何能在当前经济下行形势下逆势而上的秘诀。胡余晖表示,目前,公司在取得ISO/TS16949:2009版的认证证书的同时,已掌握了相关产品的行业标准等核心技术,并拥有了全省范围仅有的先进氮气辅助注塑生产技术及相关生产、检测设备。相信在集团公司的全力支持下,安徽帅特龙的明天一定会更美好。
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