进出安徽大市场 三轮车需有“身份证” 安徽大市场迎来城市管理大整治，力争半年内解决市民“痛点”

大市场西边的铜陵路上，共享单车倾倒在一旁，十分凌乱。

紧邻鞋城的一个锅炉房。

大市场南边的临泉路上，三轮车逆向行驶。

大市场内，三轮车和货物随意乱摆放。

大市场南边的临泉路上，一些商家直接在道路上上下货物。

一些三轮车直接横放在非机动车道与机动车道上。

5月9日，记者采访获悉，根据《瑶海区安徽大市场周边区域城市乱点综合治理方案》，接下来的半年，瑶海区将集中开展安徽大市场周边区域城市管理攻坚战，力争让交通秩序明显好转，城市管理水平显著提升，将该“城市乱点”有效解决。

市场内人车混行过道被货物“占据”

安徽大市场地处合肥市火车站附近，自1996年1月一期工程破土动工，如今已开发了六期工程，是安徽乃至华东地区较大的专业市场，在不少合肥人眼里是个“地标性”的市场。近年来，随着城市不断建设发展，安徽大市场周边区域城市综合治理问题突出。

“这边生意确实好，每天都有数不清的小三轮从这里来回窜。”家住附近橘郡万绿园小区的业主周先生说，每天早上“从炸油条的开始做生意”开始，就能看到从四面八方都有人骑着三轮车涌进市场，随即就开始了一天的忙碌，往来的三轮车能够占据临泉路半幅路面。“每天都从车流中上下班，而且三轮车就在你耳朵旁边按喇叭，让人心里焦躁得很。”家住附近汪塘小区的林女士说，如今只要提到安徽大市场，就会本能地摇头，希望能够避开此处。

5月9日，江淮晨报记者探访发现，安徽大市场依然忙碌，在一个电子器材批发店门口，来的都是老主顾，骑着三轮车赶来，也不说价格，直接就搬货，撂下一句“回头给你结款”就把货物运走，老板也就简单清点一下货物，抬抬手开始招揽下一个老主顾。

在市场内，电动车、三轮车、汽车、行人交杂，频繁按喇叭，每个巷子里都摆放着货物，经营户们把过道“占据”，尽可能多摆放一些商品。在市场外侧，无论是临泉路还是铜陵路，行走的主流车辆是电动三轮车，绿灯一亮，紧赶着往前冲去，无论是行人还是机动车都纷纷避让。

三、四轮车将统一登记编号并制定管理公约

此前，安徽大市场所在的辖区多部门也组织了多场整治活动，一时颇有成效，但时间一长问题又回来了。日前，根据市民群众反映强烈的安徽大市场周边区域城市综合治理方面的突出问题，瑶海区制定了《瑶海区安徽大市场周边区域城市乱点综合治理方案》，即日起至接下来的半年，该区将以政府主导、部门协作、企业配合、群众支持的模式，集中开展安徽大市场周边区域城市管理攻坚战，啃下这个“硬骨头”。

据介绍，针对市场内部及周边三、四轮车情况，本次整治将全面摸排，统一登记编号，统一进行管理。同时，由商业协会制定三、四轮车管理公约，规范行车秩序。“针对市场内的三、四轮车，由物业牵头进行编号并安装二维码，将车主信息全部纳入二维码内，保证能够明确主体和身份，随时能够找到他们。”

取缔明火锅炉房 清理违规停放单车

针对市场内的消防安全隐患和街面秩序整治，辖区社居委回应称，将对大市场内部一处锅炉房进行取缔。“锅炉房存在很多年，一直用明火烧水供应市场人员，有消防隐患。”未来将在周边空旷处安装锅炉房，或会使用电插式水房来替代明火。此外，对占道经营等情况，将责令各家商户在经营过程中及时处理，若涉嫌违规停放将予以相应的经济处罚。

此外，对于共享单车乱停乱放的情况，辖区方庙街道成立专门工作微信群，与共享单车负责人及时对接，对于违规停放的共享单车要求及时处理，否则将进行强制清场。

严查重罚非机动车辆占用沿街非机动车道

目前，交警瑶海大队下发了“致临泉路沿街商户的一封信”，明确针对交通秩序方面具体整治措施包括：临泉路沿街非机动车道严禁停放任何非机动车辆（含电动、燃油、人力三轮车）；三轮车只能在非机动车道上下货物，即停即走，严禁长时间占用非机动车道；对占用非机动车道的三轮车，交警部门将依法扣留其三轮车并进行处罚；严禁安徽大市场内未编号的三轮车在市场外围非机动车道及市政道路上行驶。

而辖区方庙街道也联合瑶海交警、信地物业下发“一封信”，具体要求各位商户：因停车资源少，建议商户将自备车辆停放至市场外（信地红星美凯龙立体车库、中绿广场停车场、万绿园小区），缓解市场交通压力，给顾客停车提供方便；建议商户自备车辆停放至鞋服地下停车场，车辆在路面停放须停放在停车位上，严禁占用消防通道或非机动车道；所有商户需配合大市场物业公司对三轮车数量进行统计和备案，以便于后期进行编号上牌规范管理；针对外来非机动车辆（含电动、燃油、人力三轮车），将划设专门停车场供应其停车，严禁违规在市场内及沿街非机动车道上停放。

此外，本次大整治活动还将加强曝光交通违法行为，市民如果发现安徽大市场附近有交通违法行为的，可以联系交警部门进行处理。晨报记者 王刚/文 庄道龙/摄

通讯员 周丹

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