芜湖通沪高铁第二通道进入实质性建设

本报讯（记者 王世宁） 记者从市发改委等部门获悉，作为长三角一体化国家战略基础设施互联互通最具代表性项目之一的沪苏湖高铁近日初步设计获批，沪苏湖高铁先期段（湖州至湖州东）开始施工招标。该高铁建成后，芜湖将拥有第二条直通上海的高铁大通道，两地高铁运营时间将进一步缩短。

沪苏湖高铁位于上海市西部、江苏省南部、浙江省北部长三角核心区域，正线全长约163.8公里，设计时速350公里。项目投资总概算380.04亿元，施工工期4年。项目建成后，沪苏湖高铁将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭高铁相连，共同构筑长三角核心区城市之间快速铁路客运网络。

值得注意的是，沪苏湖高铁是商合杭高铁向上海方向的延伸，将形成长三角与安徽等中西部地区新的铁路客运通道。而商合杭高铁合肥至湖州段预计下月就要通车运营，芜湖是重要站点之一。这意味着，待沪苏湖高铁建成通车，芜湖至上海将再添高铁大通道。届时，芜湖至上海的高铁列车除了可以从马鞍山、南京、无锡、苏州、上海运行外，还可以从宣城、湖州、苏州、上海运行。芜湖至上海间高铁的运营里程也将缩短不少。

此外，由于商合杭和沪苏湖两大高铁设计速度均为350公里/小时，届时，芜湖至苏州、上海间的高铁运营时间也将大为缩短，两地之间开行的高铁列车也有望大大增加。

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