本报讯(记者 郑斐)记者从8月6日的安康市公共交通安全监管体系建设情况新闻发布会上获悉,近年来,安康市交警支队不断创新道路交通安全管理,逐步形成高速公路“122”路警联勤联动机制、农村道路“125”联合管理模式、中心城区“113”联勤联动机制等3个交通安全监管体系,有效地保障了全市的交通安全。
“122”路警联合执勤执法模式,即1辆警车或路政车,配备2名交警和2名路政人员,实行交警路政联合指挥调度、联合巡查管控、联合执勤执法、联合宣传教育、联合排查隐患;“125”联合管理工作模式,即成立农村道路交通安全联勤联动领导小组1套机构,建立农村道路综合管理队伍、村级交通安全协管员队伍2支队伍,联合落实农村道路安全养护和隐患排查机制、接送学生车辆交通安全管理机制、农村道路基础信息应用机制、农村道路交通安全宣传机制、农村道路交通安全奖惩问责机制等5个机制;“113”联勤联动模式,即成立1个中心城区联勤联动交通综合整治领导机构、组建1支中心城区联勤联动交通综合整治队伍、建立3个中心城区联勤联动交通综合提升管理机制(交通设施改善提升机制、交通组织优化提升机制、联勤联动包抓机制)。
三种模式的创新实施,使得安康交通事故起数、死亡人数、财产损失明显下降,近日,省公安厅、省交通运输厅联合在全省范围推广安康“122”路警联勤联动工作经验,公安部交管局也向全国推介安康农村道路交通安全管理“125”模式经验。
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