安康公车改革方案确定本月底完成封车将设立公务车辆服务中心保障出行

华商报讯（记者 王斌）9月29日，安康市召开公务用车制度改革工作推进会。按照公车改革方案要求，今年9月30日前市直机关完成封车，10月31日前各县区完成封车，车辆处置严格按程序、公开透明集中拍卖，严禁暗箱操作、违规截留。

主要涉及党政机关公务用车

《安康市公务用车制度改革总体方案》要求，此次参改机构包括党政机关（包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位），非参照公务员法管理的事业单位、国有企业和国有金融企业的改革，待党政机关完成后再制定政策执行。

涉及参改的人员包括在编在岗的厅级及以下工作人员、镇（街道办）党政主要负责人、党政机关和参照公务员法管理的事业单位工勤在编在岗人员，鼓励市委、市政府正职及各县（区）党委、政府正职主要负责人参加车改，如若不便参加车改，不再领取公务交通补贴。9月30日前市直机关完成封车，10月31日前各县区完成封车。

全市共留用车辆1672辆

据了解，此次车改参改车辆为一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。中省驻安单位公车制度改革按驻地方案实施。全市共留用车辆1672辆，其中一般公务用车504辆、执法执勤车1018辆，特种专业技术用车150辆。

改革后公务交通保障方式，城区和规定区域内普通公务出行由公务员自行选择，实行社会化提供，适度发放交通补贴；在规定范围外按照差旅费相关规定，公务交通补贴保障范围与差旅费保障范围相互衔接。各县（区）应在应急预案中制定特殊情况下的公务用车保障方法。

车改后，根据实际情况设立公务车辆服务中心，提供有偿出行服务或采取租赁车辆的方式保障公务出行。

涉改人员按职级发补贴

改革后交通补贴标准，安康市执行不高于中央和国家机关公务用车交通补贴130%的标准。市、县（区）实行统一补贴标准，正厅级每人每月1690元，副厅级每人每月1500元，正县级每人每月1040元，副县级每人每月950元，正科级每人每月650元，副科级每人每月600元，科员及以下每人每月550元。公务交通补贴标准可适时适度进行调整，但调整方案须报经上一级公务用车主管部门批准。

对原有的司勤人员的安置采取公开、公正、竞争、择优的方式确定留用人员，未聘人员原则上以内部消化的方式为主。

取消的车辆将公开拍卖

对于大众关心的车改后如何处置公务用车问题，《方案》要求合理确定保留公务车辆，全市留用一般公务用车数量不超过原编制数30%，车辆实行集中统一管理，建立应急车辆服务中心。公安、检察院、法院、司法、纪委监察、工商、食品药品监督、林业、农业、交通（海事）等10个部门，按市级不超过现有编制数的60%和县（区）级不超过现有编制数70%的标准保留执法执勤用车。

除国家核定的10个执法执勤部门外，在实际工作中承担行政执法任务的部门，通过租赁综合执法车辆中心车辆来保证公务出行。同时，《方案》要求公开处置取消的公务用车，公开招标评估拍卖机构，处置的车辆收入全部上缴国库，黄标车全部报废处置。

华商报记者王斌 

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