一个班的27名建设者,分布在钻爆台架上,用4米长的风枪,连续作业4个小时,钻160个左右3至7米深的炮眼,然后安装炸药爆破。
本报记者 肖晓良 通讯员 杨宁 摄影报道
5月17日,在西成客专陕西段天华山隧道里,空气中弥漫着潮湿呛人的味道,距隧道口5公里多的掌子面,27名建设者人手一台风枪,在震耳欲聋的“嗡嗡”声中,站在钻爆台架上奋力地顶着风枪在巨石上钻眼,放眼看去,他们伟岸的身躯似尊尊雕塑。
西成客专陕西段全长342.9公里,中铁十七局西成客专项目部承担其中的XCZQ-3标段。XCZQ-3标段正线全长30.295km,其中隧道5座,总延长28.877km,占94%;桥梁4座,总延长1.453km,占6%,(线路位于秦岭山脉腹地途经户县涝峪镇、宁陕县新场镇和四亩地镇。)
在这5座隧道中,大秦岭隧道全长14845.99m,为特长、高风险隧道,为关键控制性工程,全线通车时间是以它的整体贯通来确定工期目标;秦岭天华山隧道全长15988.6m(中铁十七局西成客专项目部承建进口段12436.6m),为特长、高风险隧道,是西成客专陕西段全线最长隧道。
高风险隧道施工作业面多,施工人员繁杂,多工种协作施工,交替频繁,项目部实行人员进出洞电子自动登记系统,随时掌握人员进出洞情况,在各隧道内安装无线信号,提高了施工现场管理人员的工作效率;隧道施工中围岩多有岩爆发生,严重影响施工进度及施工安全,针对岩爆,项目部采取了多项措施:做好超前地质预报工作,预判掌子面前端的围岩情况,及时调整施工方法,优化爆破参数,以减少对隧道围岩的扰动,采用光面爆破技术,严格控制周边眼间距及炸药装药量,爆破后使隧道周边圆顺规则,减少局部应力集中释放的可能性,降低岩爆发生的概率和强度,每个开挖循环垂直掌子面钻一定数量的应力释放孔并向孔内压水;两座特长隧道,工期压力巨大,隧道围岩突变现象较普遍,尤其是大秦岭隧道断层带较多,围岩稳定性差,大部分段落要采用立架喷锚支护,项目部在隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷机械手施工,缩短喷射混凝土施工时间,加快施工进度;针对水沟电缆槽设计断面情况,项目部采用整体自行式液压模架,从而保证了水沟电缆槽的整体线型和沟槽尺寸,保证了水沟电缆槽内实外美的效果。
经过1700多名建设者4年来的努力工作,截至2016年5月15日,西成客专XCZQ-3标段桥梁工程及站场土石方工程全部完成;隧道工程完成94.8%,剩余5.2%;无砟轨道工程完成13.3%,剩余86.7%。
对于取得的成绩,中铁十七局西成客专项目部经理朱新广说道:“我们会一如既往按照西成公司‘工作标准严一格、工程质量紧一扣’的要求,发扬‘铁军\’顽强拼搏、艰苦奋斗的优良作风,保证圆满完成西成客专建设任务,为陕西人民奉献优质工程。”
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