大东门片区5个交口将综合治堵 合肥市拥堵点整治工程新一批项目梳理出炉；首批治理项目国庆前完工

胜利路与寿春路交口，下穿和地面交通压力比较大。

今年3月以来，合肥市交通拥堵点段整治也步入了快车道。7月16日，江淮晨报记者从合肥市城乡建设局获悉，大东门片区（胜利路与寿春路交口、马鞍山路与长江中路交口、环城南路与长江中路交口、环城南路与淮河路交口、环城南路与寿春路交口）将综合治堵。

参与市民献计890条“共治”城市拥堵点段

与出租车司机代表面对面座谈、开展线下问卷调查、开设《治堵献计》专栏、设置投稿电子邮箱和献计热线……今年3月下旬，合肥市启动了“我为治堵献一计”金点子征集活动，通过“线上+线下”宣传组合拳，开展了一系列有效征集活动。

合肥市城乡建设局城建处副处长李曈介绍，目前，征集活动已全部结束。活动自开展以来，掀起了市民参与城市建设的热情，大家饱含着 “合肥是我家”的归属感与认同感，积极献言献策，共收集到社会各界来电、来信、来访关于城市拥堵点治理建议890条（含重复点段）。

经过认真梳理发现，这些建议中，道路规划与建设方面占比超60%，慢行系统完善方面占比约20%，停车和交通秩序管理方面占比约10%，交通设施提升方面占比约5%，还有部分关于城市绿色出行、智能红绿灯控制系统等方面的课题研究。

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最新筛选出肥西路与黄山路交口等点段

针对征集到的890条建议，合肥市城乡建设局会同市公安局交警支队、规划和设计部门多次召开研讨会，进行梳理分类，结合拥堵点段交通现状，分析造成拥堵的原因，讨论市民建议的可实施性。其中不少市民提出了建设性意见，在此基础上，合肥市城乡建设局、市交警支队结合现有可实施性因素，并统筹考虑城市道路建设规划，共研究出64处可实施的拥堵点段及改造措施，此前已经对外发布了四个批次。

李曈透露，此次又梳理出了第五批可实施改造的拥堵点。分别为：肥西路与黄山路交口，改造措施为将北进口右转车道调整为直右车道；始信路与紫云路交口，改造措施为将北进口道车道布置调整为2左转+3直行+1右转；裕溪路与枞阳路交口，改造措施为加强非机动车道违章停车处罚力度等交通管理工作，引导机、非各行其道；庐州大道与高铁路交口，改造措施为将北进口车道布置调整为2左+2直+1右。

进展 2019年首批拥堵点治理国庆前完工

李曈介绍，经过研究发现，这几批次64处可实施拥堵点中，可通过标线、标牌或信号灯配时立即整改的有41处（目前已完成21处）；9处纳入2019年首批拥堵点整治计划（已完成1处）；4处纳入2019年第二批拥堵点整治计划；2处纳入2019年第三批拥堵点整治计划；另8处将结合相关工程同步改造。

截至目前，2019年合肥市首批12处城市拥堵点整治工程已开工建设5个，计划7月份再开工6个，力争于今年国庆前全部完工。“剩下1处为五里墩立交北上桥口，该堵点治理方案因较为复杂，目前正在进一步完善。”值得一提的是，黄山路与怀宁路交口拥堵点改造，在吸纳市民意见和建议的基础上，已于6月上旬实施完工，社会反响较好。

期待 大东门片区5个交口将综合治堵

值得期待的是，目前，合肥市城乡建设局已会同辖区政府、合肥市自然资源和规划局、市交警支队完成了今年合肥市第二批11处城市拥堵点整治工程的梳理工作，正在开展方案研究工作。

这11个拥堵点分别为：大东门片区（胜利路与寿春路交口、马鞍山路与长江中路交口、环城南路与长江中路交口、环城南路与淮河路交口、环城南路与寿春路交口）综合治堵、明光路与胜利路交口等2处；南一环与梅山路交口1处；马鞍山路与芜湖路交口1处。

此外，还有双岗片区（北一环与阜阳路交口、北一环与新蚌埠路交口）、北二环与阜阳路交口等2处；北二环路与铜陵路交口片区1处；望江西路与枫林路交口、安医附院高新分院周边片区等2处；合作化路与休宁路交口、习友路与潜山路交口（在2018年治理的基础上增加掉头车道）等2处。晨报记者 方佳伟/文 李福凯/摄实习生 吴卓

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