重视交通整治后的行为跟进

自即日起至10月31日，安庆市集中整治道路交通安全，50处道路交通安全隐患将治理。（《安庆晚报》8月24日）

每年的这一时段，交管部门都要集中举行交通安全整治，此举有力地彰显了“牢记交通安全，构建和谐交通”的人性化理念及行政追求，其工作的初衷值得肯定与认同。然单就整治的措施和绩效而言，尚有诸多不尽如人意的地方。这主要与整治工作重查处轻纠偏、重罚款轻说教、重集中轻辐射等倾向密切相关。尤其是以罚代治的做法更削弱了交管部门的行政威信，亵渎了交管部门的执法尊严。其中有些做法更让人不敢恭维。如以交通违章扣分为例，据说一些违章当事人为保证自己驾照上的分数不被扣光，可随便呈上另一熟人的驾照代为“扣分”受过。这岂不是“自己生病让别人吃药”？真的匪夷所思！因此，交通安全整治，既要着力于“整”又不能疏于“治”。确切地说，交通安全整治要重视整治后的行为跟进，不能满足于对违章者一罚了之，要注重对违章者的后续行为的督察跟踪；要不断强化违章人员的交通安全意识；要不断追加违章人员的违章成本；不断积聚违章人员的向心力和离心力———对安全交通的倾心向往以及对危险交通的全心拒绝！

应该说，“文明礼让，车顺人畅”是安全交通、和谐交通的核心内涵。只是想臻于此完美境界，交管部门只有树立善打攻心战和持久战的意识，积极落实交通整治后的行为跟进，强化问责和纠偏工作，将交通整治工作渗透进交通管理等常态化工作的细节中，并烙印在人们的脑海里。也只有基于此背景下的交通整治才能收到良好的效果，也只有这样的整治，才能给人们给社会交上一份满意的答卷。

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