拟增18条运输线

本报讯  从今年1月开始，安徽省作为全国13个试点省份之一开展接驳运输试点，采用“停车换人”的方式实现长途客车夜间不停车，一站到达目的地。近日，省交通运输部门出台了《安徽省道路客运接驳运输管理办法》（试行），计划增加18条接驳运输线路，并对接驳点的设置位置、硬件方面做了要求。

根据出台的《办法》，省交通主管部门下一步将选取4家企业作为下一批的备选接驳运输企业，包括18条线路、35辆车、68名驾驶人。18条接驳运输线路包括了合肥至广州、珠海、青岛、烟台，安庆至海口，天长至深圳、北京等方向。目前备选企业正在进行接驳点的建设，待建好后由主管部门进行验收审核。

按照程序，车辆到达接驳点后，接驳驾驶人应与当班驾驶人进行交接，由接驳点管理人员在《长途客运接驳运输行车单》上签字确认，其中一份留存接驳点登记备查，另外一份待运输任务结束后上交企业留存备查，接驳点起到一个“中转站”的作用。

《办法》规定接驳点应设置在高速公路服务区或高速公路出口附近，应满足23时至2时之间完成接驳的要求；除与经批准的客运站点重合的接驳点外，接驳点一律不允许增加新的旅客。接驳点应配置必要的考勤及远程监控设施设备，利用卫星定位装置、指纹考勤机等工具对每日情况进行监控。   喻兴建 本报记者 赵乾坤

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