全力筹措建设资金 加快构建立体交通 ——市交投公司发展综述

十车道道路横断面近期效果图

2013年3月，市委市政府审时度势，下决心解决交通瓶颈问题，决定组建市交投公司，加大交通投融资力度，加快建设交通基础设施。

市交投公司注册资本10亿元，作为市政府直属国有独资公司，主要从事安庆市铁路、公路、机场、港口等重大交通项目投融资、开发、运营管理，交通工程项目代建管理，经市政府授权对交通项目周边土地及相关资源综合开发。

多渠道筹集资金

2013年成立之初，公司随即策划以项目为抓手的投融资方案，提出政府主导、企业运作等一系列投融资理念。多渠道筹集资金，积极争取国家政策补贴资金、省级政府代发债、专项建设基金；利用国家开发银行等政策性银行的优势，达成多项贷款协议；与各商业银行广泛接触，努力拓宽融资渠道，组建银团，落实项目贷款；与市场化金融机构合作，组建交通建设基金，筹措更加灵活的资金，用于交通重大项目建设。交投公司组建以来累计筹集资金近120亿元，充分保障安庆市“铁、公、机、港”大交通建设的需求，有力推动重大交通基础设施建设。

认真履行出资人职责

四年来，市交投公司在市委市政府坚强领导下，认真履行出资人职责，先后投资安庆民航机场停机坪改造，开通安庆至北京、上海、广州、等12条航线；投资宁安铁路安庆站前广场、地下综合体建设，2015年12月6日宁安高铁建成通车；投资近6亿余元建成长2.4公里双向8车道的皖河大桥，加快安庆城区进一步向西拓展，由此石门湖航道升为3级航道，高新区凤凰码头常年停靠1000吨级船舶；总投资74亿元G206安庆至桐城段、S332安庆至望江段两条一级路全长121公里全线开工，最大路幅设计为60m双向8车道，预计2018年建成通车，届时将极大提高市区对周边县市区的辐射作用；

不断提升资产运营质量

四年来，交投公司以创建一流国有资本投资运营公司为目标，做实政府投资主体和市场经营主体，实施平台战略、综合交通战略和人才强企战略，致力于市场化、专业化发展，努力以良好的经营业绩、科学的企业管理能力，为政府、不断提升资产运营质量和效益，初步建立起科学合理的运行机制，企业核心竞争力和影响力逐步增强，在服务市域经济的同时，实现了企业的跨越发展；公司资产已达90亿元，净资产66亿元，实现了“0”到“1”的飞跃。

交通基础设施加速成网

“十三五”期间，市交投公司发展面临着一系列新的机遇和挑战，交通基础设施加速成网，交通投融资体制改革不断深化。近期省政府先后发布了2017-2021现代基础设施体系建设总体规划、公路发展规划、水路发展规划、民航建设专项规划、现代铁路交通体系建设规划等五大规划，这五大规划中与安庆市密切相关，铁路方面包括合肥至安庆、安庆至九江高速铁路及新安庆西站，六安至安庆至景德镇铁路；公路方面包括G206安庆至桐城续建、S332安庆至望江续建，S228安庆至枞阳一级路改建等；民航方面包括安庆天柱山机场航站楼、站坪扩建和新建一条2600米跑道；港口方面包括五里庙作业区改造，50万标箱长风集装箱作业区，10万辆汽车滚装码头，皖河新港区和进港铁路专用线等项目。再看一看安庆市立体交通规划，未来5年，市域骨干公路将重点建设25个项目，建设总里程达725公里，总投资约230亿元；县域骨干公路将建设县乡公路1189公里，总投资约20亿元；铁路通车里程将达到350公里，城市轨道交通通车里程达到30公里，高速公路通车里程达到600公里，港口货物吞吐量达到1亿吨，集装箱运输量超过50万标箱，建成民用新机场，航线总数有望达到30条。安庆市重大交通基础设施建设将实现历史性的突破，届时“十字形”高铁骨架和“米字型”铁路网络将得以固化，安庆区域综合交通枢纽地位将更加凸显，铁路四通八达，公路星罗棋布，八百里皖江在此形成航运中心。这是安庆交通发展的美好蓝图，也是全体交投人的梦想，为有机会参与其中而感到无比自豪，交投公司将以自己的努力和汗水，筑就这一梦想。

在新的起点上，市交投公司继续发扬主动作为、攻坚克难的精神，为打造大宜城综合立体交通，建设美好安庆做出新的更大贡献。焦融

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