在鱼梁航运枢纽船闸试通航现场货船徐徐通过船闸韦文孟

在鱼梁航运枢纽船闸试通航现场，货船徐徐通过船闸。韦文孟／摄

【港  航】

2011年12月28日中午，一辆载有货物的货船徐徐通过右江鱼梁航运枢纽船闸，这标志着右江鱼梁航运枢纽顺利实现通航，也意味着1000吨级船舶可从百色市直达珠江三角洲。

鱼梁航运枢纽主体工程于2010年2月开工建设，工程累计完成投资16.21亿元，占整个工程总投资19.57亿的82.85%。据该工程指挥部有关人员介绍，工程建设工期不足两年就实现了“截流、通航”等目标，这在全国同类工程建设中名列前茅。目前工程正在全力冲刺，力争2012年2月实现第一台机组并网发电目标。

鱼梁航运枢纽工程是国家“十一五”期间重点项目，是打造西江亿吨级黄金水道核心项目之一，是一座以航运为主，结合发电、水利等效益的水资源综合利用工程，总投资19.6亿元，建设工期为44个月，主要建设内容包括：总装机容量60MW电站一座；1000吨级船闸一座，有效尺度190米×23米×3.5米（长×宽×门槛水深），通航标准为2×1000吨级顶推船队，年通过能力904万吨；拦河坝一座，长189米；库区和鱼梁至金鸡滩段航道整治。（据《右江日报》韦文孟／文）

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