明年元旦起，百色市将全面启用国Ⅳ车用柴油 置换工作已进入最后阶段，每升提价0.31元 □本报记者 吴东萍 通讯员 罗必奎 文/图

市民购买车用柴油（IV）  

近日，记者从自治区发展改革委印发的《广西壮族自治区推广使用第四阶段车用柴油实施方案》（以下简称《方案》）获悉，自2015年1月1日零时起，在全区范围内所有加油站的车用柴油都必须符合国Ⅳ车用柴油标准，禁止销售非国Ⅳ车用柴油。车用柴油升级为国Ⅳ后，每升加价0.31元。加油站将统一采用柴油新标识，如“0#车用柴油（Ⅳ）”。

柴油升级更环保

“为什么一定要升级呢？”得知柴油升级后每升需要多付0.31元，不少消费者感到不解。

据了解，国Ⅳ车用柴油对硫含量提出了限制，硫含量从350mg/kg降至50mg/kg，下降了85.7%，仅为旧标准的七分之一。按照全区车用柴油年销量600万吨计算，每年可减少车辆尾气中二氧化硫排放3600吨，按一年365天折算，即每天可减少车辆尾气二氧化硫排放9.8吨。

与第三阶段车辆排放限值相比，尾气中氮氧化物和颗粒物排放也将会有明显下降，并伴随较为显著的能效提高和碳减排效益，将为污染减排和切实改善城市空气环境质量作出较大贡献。

元旦前全部完成置换

据了解，百色市国Ⅳ车用柴油置换工作已进入最后阶段。根据《方案》，2014年12月1日零时至12月31日24时，为广西车用柴油的置换过渡期，置换过渡期内，允许国Ⅲ车用柴油与国Ⅳ车用柴油并行销售，实施优质优价政策。百色市国Ⅳ车用柴油将于本月全部完成置换，2015年1月1日零时起，全面启用国Ⅳ车用柴油。

相关背景：

根据国务院常务会议明确的油品升级时间表，全国法定从2013年底前，全面供应符合国家第四阶段标准的车用汽油（硫含量不大于50ppm）；2014年底前，全面供应符合国家第四阶段标准的车用柴油（硫含量不大于50ppm）；在2017年底前，全面供应符合国家第五阶段的车用汽、柴油（硫含量不大于10ppm）。

目前，北京、上海、广东、浙江、福建、海南、陕西、四川、甘肃等省市已提前启动封闭运行国Ⅳ车用柴油。按规定，其余省份也要在2015年1月1日开始全面使用国Ⅳ车用柴油。

使用国Ⅳ车用柴油更利于车辆保养

使用国Ⅳ车用柴油对车辆会有哪些影响呢？据了解，虽然价格上涨了，但对广大车主来说，使用国Ⅳ车用柴油更有利于车辆的保养，可延长发动机使用寿命。一方面，国Ⅳ车用柴油区别国Ⅲ车用柴油主要是硫含量指标，硫含量（mg/kg）指标从350降低到50，油品的清净性更优，可减少发动机积碳的生成，降低对发动机和其零部件的腐蚀和磨损，延长发动机、车辆尾气控制系统的使用寿命；另一方面，国Ⅳ车用柴油出厂对十六烷值控制更严，国Ⅲ车用柴油着火性能指标满足十六烷值指数和十六烷值之一即可，国Ⅳ车用柴油是要求满足两个指标、着火性好的油品，燃烧均匀且完全，会使发动机工作平稳。

“使用国Ⅳ车用柴油会不会增加车辆油耗呢？”对此，有消费者感到担心。据了解，油品的油耗取决于综合指标，国家标准对车用柴油限定指标有19项，国Ⅳ车用柴油限定指标和国Ⅲ车用柴油指标相比，除硫含量大幅降低外，其他各项指标均相同，因此，油耗也不会有变化。

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