对于上了年纪的老蚌埠人,无人不知市南郊、城乡接合部的戴家塘。
曾几何时,当年戴家塘在蚌埠曾占有一席之地。1912年—1937年,各路军阀你来我往逐鹿蚌埠,常有军队驻扎蚌埠。由于军阀军人允许带家属随军,而当时的蚌埠城内地盘较小,为此,有的军阀部队不得不驻扎在城外。戴家塘处在城南,与老城近在咫尺,是驻军的首选之地,由于村庄内无法驻扎,就在村北驻扎下来,这么多的人马要吃,要喝,形成了一定的人气,这就给做生意的人带来了契机。于是,饭店、理发店、茶棚、菜场、烟酒店等应运而生。随着时间的推移,一度成为第二个小街子(河北小蚌埠为第一个小街子)。各路军阀你来我往,使该地人气不断攀升。因而,也吸引了怀远人、寿县人来到此地垦荒种菜,以满足菜场需求。
1938年2月,蚌埠沦陷,由日伪军管理此地,为了实施南进之计划,日本人就在城南与戴家塘之间修建机场,其跑道只有500米长。接着为了掠夺淮南煤炭资源,又从火车站通过戴家塘东部不远处,修一条从蚌埠通往淮南的铁路。由于修建飞机场和铁路抓来大量的民工,这些民工要吃、要喝,因此,戴家塘这个市场无法取缔,生意尚能照常做下去,但生意人常被日伪军欺凌。
为了配合日寇修建飞机场,蚌埠两个最大的汉奸头目倪道烺、唐少候数次光顾戴家塘,为日本人出谋划策,变着法欺诈老百姓。1945年8月,日寇战败投降,同年九月,国民党派员来蚌,在戴家塘村东北小街子接受日本人受降,罪大恶极的汉奸头目倪道烺、唐少候也于1951年被人民政府法办,真是大快人心。
蚌埠解放后,我国新组建的空军,于上世纪五十年代初在当年日本人所建飞机场的基础上,扩建军用机场,戴家塘被飞机场扩建在其范围内。
1961年,许年姚村从燕山公社划归雪华公社管辖,与戴家塘村合并为戴湖大队。1984年恢复乡村行政管理制,变为戴湖村村民委员会。1999年,戴湖村脱离雪华乡,受中区胜利街道管理。2004年,由于城市发展需要,又脱离中区(蚌山区),划为新组建的新城区管理,而后,又因蚌埠行政区域的变动,最终归属经开区淮河社区行管中心,直到现在。
沧海桑田,如今昔日的戴家塘已不复存在,取而代之的是“桃李园”小区。
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