应对防洪汛期 筑牢铁路“长城”

抢修人员进入现场抢修。安插限速牌。技术人员对设备状态进行复核。抢修人员在现场清理塌体、恢复设备状态。本报讯(记者陈昂通讯员金辰文/图)近日,蚌埠工务段针对防洪汛期可能发生的水害灾害,组织抢险人员在管内京沪线开展防洪应急演练。本次演练模拟了暴雨后出巡检查、限速和封锁警戒应急处置全流程,演练了水害断道影响行车后,拦停列车、应急抢修及开通逐级提速实战场景。通过“真枪实战”的演练形式,检验了该段应急处置组织流程、人员机动状态,提高了突发事件处置能力,筑牢千里铁路“长城”运输线。

据了解,进入汛期,蚌埠工务段针对管辖线路多在山岭地带,防洪工作压力较大,结合实际情况,成立防洪隐患排查小组,对隐患排查的重点进行专门培训讲解,针对管内线路的不同,有针对性对重点防洪地段进行分线检查,为保证检查的合理性和数据的准确性,采取内外同步的方式对现场进行检查,每日现场检查完毕后由专人对检查的问题进行汇总,及时整理到《防洪隐患排查记录表》形成问题库做好整改措施,最终对问题进行集中整治。

“全面对重点地段包括支挡防护设备、长大路堑、隧道仰坡地段、天沟、吊沟、截水沟等排水设备、杂灌危树地段、易冲刷河道桥梁扩大基础及高路堤桥涵八字墙地段、粉砂土区段,粉砂土路桥过渡段、邻近营业线施工地段、周边环境进行逐一排查。”蚌埠工务段路桥科助理工程师陆寅介绍,上到山顶下到河岸应查必查,检查人员到达隐患处逐一对问题进行排除和确认,真正地做到全面、深入、彻底。对现场问题复杂多样后期难以确认的情况,现场以照片存档的方式对“病害”进行记录并在照片上标注里程及简述,同样对于基础资料不齐全的地段采取现场测绘的方式对数据进行更新和完善,最终形成统一的图文数字信息装订成册,更加直观有效全面地反映现场情况。

蚌埠工务段根据现场检查发现的问题及时进行分析,找准病根对症下药制订完善明确的整治措施为后期整治工作提供依据,明确计划整治时间并将问题库按照“先严重后一般”原则安排车间工区进行集中整治,并通知相关车间将整改结果及时反馈至工务段,工务段按照整治时间的先后,有顺序地对整改地段进行逐一检查,保证整改的彻底。为筑牢千里铁路“长城”运输线提供了有力保障,确保高铁和旅客列车安全万无一失。

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