规划快速路缓解拥堵难题

日前,蚌埠市已编制完成《蚌埠市中心城区快速路实施规划(2018-2030)》,中心城区规划布局“三横三纵二联”快速路网,“三横”即淝河快速路(北外环)、东海大道、南环快速路；“三纵”即大庆路、解放路和老山快速路；“二联”即长淮卫快速路和迎宾大道。快速路网规划总长度为134.8公里,其中高架21.6公里,主要集中于解放路、大庆路、东环线,隧道7.6公里,主要分布于东海大道,将满足城市道路亟需缓解交通压力的需要。

随着社会经济的不断发展,蚌埠城市交通压力激增,居民的机动化出行要求也越来越高。从机动车保有量上来看,蚌埠市机动化发展迅速,截至2019年底,全市机动车已达53.8万辆,复合增长率达到了20%。小汽车高速度增长,公交竞争力不足,单纯依靠提高道路供给难以满足交通需求,尤其是核心片区功能集聚,人口密度高,道路资源增量供给受限,交通常态化拥堵严重。

快速路作为城市交通网络的主骨架,通过设置超长距离的中央隔离带、立交控制出入,使汽车快速通行。加快建设、完善城市快速路系统,可以有效引导城市扩张、缓解城市拥堵,提高城市交通运输的服务水平,将是蚌埠市快速路网建设的重点。

此外,快速路为城市道路中最高等级的道路,其规划红线较宽,一般在60-100m左右。主路双向可安排6-8条车行道,辅路双向可安排2-4条车行道。设计车速可以达到60-100km/h的标准,保证车辆连续快速通行。

蚌埠市快速路建设计划总体上划分为近期和远景实施,其中近期实施主要为蚌埠市中心城区部分快速路,远景实施主要为连接怀远、凤阳、马城、曹老集、机场等地的快速路。

新闻推荐

税惠“春风”送上门 助力“双基”企业发展

“一方面努力降低疫情对企业发展的影响,另一方面持续在技术创新方面不懈努力,为全市‘双基’产业发展壮大贡献力量...

蚌埠新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播蚌埠正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。