刚刚,记者从蚌埠高速交警三大队获悉,安徽高速公路首套未保持安全车距自动抓拍系统已正式“上岗”四天,截至6月4日中午12时许,已有68辆车因未保持安全车距被抓拍。
机动车未保持安全车距是造成高速公路追尾、连环撞等恶性重特大交通事故的重要原因之一。如何有效预防这类事故的发生,科技手段不可少。
就在5月下旬,安徽公安交警部门对外发布信息,蚌埠境内的G36宁洛高速上行229km处安装了一套保持车距自动取证系统,这也是安徽高速公路上线的首套未保持安全车距自动抓拍系统。从6月1日起,正式启用。“神器”上岗后,效果怎么样?
蚌埠高速交警三大队大队长王华告诉记者,从6月1日至6月4日中午12时许,已有68辆车因为未保持安全车距被抓拍。
6月2日15:29,车牌为皖A780××的车辆在同一车道内未与前车保持至少50米的安全距离,被“神器”抓拍。
别以为到了晚上就没事。6月2日晚19点57分,夜幕已经降临,一辆车牌号为晋MAA×××的小轿车跟车太近,还是被“火眼金睛”的“神器”高清抓拍。
如何判断安全行驶距离?根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定:机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离;车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。
当然未保持安全车距,只针对同一车道行驶的车辆,即对同一车道行驶的且未与前车保持安全车距的后车进行抓拍。“前期从人性化的角度考虑,我们先对未保持最小安全距离50米的交通违法行为进行抓拍。”王华说抓拍都是针对高速公路车辆通行正常的情况下,遇到节假日堵车这种情况除外。按照规定,未保持安全车距,车主将被罚款200元,不记分(系统升级为全国统一处罚标准)。
“我们辖区日均车流量达2.5万辆,客货车混行现象常见,追尾事故也常发。”王华说其实处罚不是目的,而是希望广大车主养成保持安全车距的驾驶习惯,避免交通事故的发生。
合肥报业全媒体记者陈家静
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