蚌埠高速公路迎来返程高峰 不能让应急车道成了“超车道”“停车场”

本报讯(记者何沛)10月6日起,蚌埠市境内多条高速公路提前迎来返程高峰。为应对返程高峰,高速交警全员上路,加强巡逻防控。交警部门表示,除了事故、车流量的剧增等因素,部分驾驶人驾驶车辆占用应急车道,也是造成高速拥堵的重要原因之一。

返程高峰途中堵点不断

宁洛高速是东西方向的高速大动脉,也是每逢节假日期间全国最为拥堵的高速公路之一。10月8日,大量涌入的车流挤满了宁洛高速,快速集结的车流考验着这条高速公路的承载能力。

当天上午,交警部门发布出行提示,宁洛高速蚌明段,蚌埠往南京方向135公里至140公里车流量大,车辆通行缓慢。“已经做好了开上七八个小时回南京的准备。”在南京上班的吴先生吃完早饭就出发回南京了,结果刚上高速就加入了“返程拥堵大军”。“放假第一天到蚌埠,也经历了大堵车,就一直堵着,实在没事情干,我和两个朋友就在车上打牌。”吴先生说,放平心态,安全到家最重要。

记者从高速交警部门介绍,部分车辆开至大溪河服务区需要加油休息,而受该服务区有限的服务功能制约,致使排成的长车队队尾已甩上了高速路,绵延数十公里。后方来车车速受影响,加上剐蹭事故频发,使得堵点不断。除了宁洛高速车辆猛增外,京台高速蚌埠段车流量也大幅增加,出现了因车流量大、小剐蹭事故造成的拥堵,一度暂时关闭了蚌埠西、仁和集、怀远涂山等三个道口,车辆只准下不准上。

交警部门表示,中秋国庆长假旅游出行中,短途家庭出游占比高,因此自驾车、拼车、包车旅游出行明显增多。根据近几年假期事故情况研判,假期小客车出行量显著增长,肇事风险也突出。

一天抓拍上百起占用应急车道车辆

返程高峰期间,经常出现事故车主滞留在高速、部分车主将应急车道当成“超车道”、将应急车道当成临时休息场所的情况,导致原本就通行困难的高速路面,堵点不断,后续车辆只能缓慢通行。

“车流量激增,导致车辆通行受到一定影响,但一些司机的不文明驾驶,也是给高速公路添堵的重要原因之一。”高速交警表示,由于高速路上事故频发,交警需要紧急处理,拖车以及救护车辆也需要紧急开往事故现场,但是占用应急车道的现象颇为严重,给道路畅通以及救助人员施救带来不小影响。据统计,监控中心一天抓拍辖区的占用应急车道的事件就有百余起,现场处理占用应急车道行为二十余起。

“机动车在高速公路上发生故障难以移动时,应持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或应急车道内,并且迅速报警。”该负责人提醒,当不可避免地遇到堵车的情况时,请驾驶人始终牢记遵守道路交通安全法规,严禁占用高速公路应急车道,真正做到文明行车,依次通行。当车辆发生轻微碰擦事故时,请先将车辆撤离到不影响车流的地点再进行处置,可使用微信小程序“快处易赔”进行登记处理,切忌在高速公路主干道上长时间停留。

交警部门提醒,对于占用应急车道的行为,路面电子警察将进行取证。另外,巡逻民警也将用摄录设备在路面上进行拍摄取证,并将其视频、图片录入系统,进行下一步的处罚。

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