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养路工人孙浩: 用汗水为公路“梳妆”

来源:淮河晨刊 2020-12-25 08:18   https://www.yybnet.net/

“这几天气温低,如果路面坑洼,遇到雨雪天气容易发生交通安全事故。要经常对沿线进行巡查,及时排除险情。”12月17日上午,市交通运输综合行政执法支队六大队二中队队长孙浩驾车来到S306线五蚌路查看公路畅通情况。

孙浩的职责不是单纯的养路工作,从上个月起,他开始负责S306线五蚌路五河辖区段路产路权维护,但之前二十多年的工作经历,养路护路对于孙浩来说早已不是简单的一份工作。自上个世纪五十年代起,孙浩的爷爷就从事公路养护事业,传到孙浩这里已是第三代。时光荏苒,三代人兢兢业业,风雨无阻,用满腔热血弹奏出公路基层养护工人“以养路为业,以道班为家”的爱路乐章。

祖孙三代传承养路情

“成天拿着扫把,和环卫工人有什么区别?”1998年,23岁的孙浩刚参加工作时,打心眼里看不上这份工作。爷爷、父亲加上自己,祖孙三代都是养路护路工人,这让年轻气盛的孙浩心有不甘,他认为:“成天在路上风吹日晒不说,这份工作也没人认可呀。”

已经退休的父亲察觉到儿子的心事,找个机会跟他谈心。直到今天,孙浩依然记得父亲说过的话,“可别小看养路工人,这工作关系着千家万户,我和你爷爷可是干了一辈子的。虽然不需要什么过硬的技术,但能把一条公路维护好不是件容易的事,重在责任心和耐心。孩子好好干,当好咱家第三代传人。”

父亲的一番话,坚定了孙浩做好一名养路护路工人的决心。他明白,人生的价值无处不在,爷爷、父亲付出了一辈子的工作,自己有责任把它做好。从那时起,孙浩先后在头铺道班、大新道班担任过道班工人、班长,一直奋战在省道306五蚌路段养护管理工作的第一线。他把自己全部的心血和汗水都洒在了他所热爱的公路上,留下了一串串闪光的足迹,也换来了五蚌路的整洁、顺畅。

一线岗位奉献无悔青春

在五河县通往蚌埠市的五蚌路上,车辆川流不息,梧桐蔽日连天,连片的格桑花点缀在树隙之间,身穿橘红色马甲的孙浩每天片刻不离地守护在这条306省道上,修补路面、铲除杂草,给沿路的梧桐树粉刷石灰,22年来从未间断,成为五蚌路上一道独特的风景。

由于工作出色,单位在保有他原有工作量的基础上,又将路况较差X029线路南段交给孙浩班组管养。X029线连接着元集到沫河口,是当地重要的交通线路。刚接手时,该线路因年久失修,部分路段甚至连汽车都无法通行。孙浩明白肩上担子的沉重,他和道班其他工人一起,只用了很短时间就将原来淤塞的排水沟清理彻底,并将长期堆积在路肩上的杂物清除,解决了公路排水不畅的问题。之后,他又重点对路面大坑大槽进行填补抢修,经过连续多日的奋战,路况得到了明显的改善,极大方便了群众出行。

工作中,孙浩将以往的工作经验和新时代新要求结合起来,尝试为养护工作建章立制,制订出完善的工作、考勤、学习、机具使用等管理制度,并作为成功案例在全系统加以推广。这些年来,孙浩管养路段的路容路貌始终名列前茅,好路率连续多年保持在90%以上。

不懈追求成就养路尖兵

长期的一线养护工作,离不开家人的支持。在孙浩的耐心劝说下,一直在老家务农的妻子也来到道班,一心一意地做好“后勤”。从此,孙浩更是一心扑在岗位上,他夜以继日地工作,不分酷暑寒冬,长达30公里的路段,他每天都会巡查两遍,及时掌握所管路段的路况变化情况,累计行程已超过30万公里,相当于绕地圈走了七八圈。

多年的风吹雨打、日晒雨淋,让孙浩的皮肤变得黝黑粗糙,粗壮的手掌布满老茧。夏天皮肤晒得脱皮,冬天双手又冻得开裂。对此,孙浩毫无怨言,他关心的从来不是自己,“养路工人最怕的就是阴雨天气,路面被水浸泡,再被大车一刨,一个坑摞一个坑,特别影响通行。”每次下过雨,孙浩总是立即和同事们出发巡查,通过路肩上的小片积水或流水痕迹,判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平。为减少路基水毁现象,他还积累了很多“小经验”,琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡巴根草等办法,对保护路基起到明显的作用。

春节是万家团聚的日子,但为了确保节日期间公路安全畅通,孙浩几乎每次都放弃和家人团圆的机会,来来回回地在路上巡查,除雪铲冰,为安全通行默默地奉献着。2013年4月,孙浩主动请缨,承担了任务最重的路肩打草任务,带领团队研制出路肩打草机,出色地完成五河县境内3条国省干线的路肩打草养护工作。2016年底,他又研制出路肩刮泥机,大大减轻了路面养护工作量,有效解决了路面积水的“老大难”问题。

年轻时,因为工作环境差,工资待遇低,孙浩也无数次升起“打退堂鼓”的念头。但在父亲的鼓励下,他挺了过来,一干就是22年,先后荣获“全省公路养护技能大赛优秀选手”、敬业奉献类“蚌埠好人”等荣誉称号,他所在的大新道班班组被授予蚌埠市“工人先锋号”。孙浩说:“对我来说这份工作就像一个老朋友,真要是离开它我还真有点舍不得。一年到头,天天在路上,早就习惯了。”

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