汽车日常维修 该不该去4S店

“买车容易养车难”已经不再是什么新鲜的话题，对于那些月收入并不高的有车一族来说，该不该去4S店维修，也成了争论的焦点。车主周先生说，他在开车时觉得加不上油，便到平常去的修理店更换了零件，虽然花费不多，但问题并没有得到解决，可如果到4S店修，费用比较高，自己又有点舍不得。

对于周师傅的纠结，华商报记者随机采访了几位到4S店保养车的车主。“4S店环境很好，每次去保养车，会让人无不感到一种家的温馨。时间很快过去，车也修好了，带着愉快的心情验车就可以走了。”车主张先生说。

“4S店的每一位员工都非常专业，有很完整的厂家培训制度，培训合格后才能正式上岗。4S店有非常强大的专业资料，而且维修经验都可以在网络上共享。这是我们具备的优势，也是其他一些维修厂所不能比的。另外，4S店提供的配件肯定是从厂家渠道来的原厂配件，配件质量也是有绝对保证的。”东风日产4S店工作人员说。

对于4S店的情况，车主小李说：“4S店售后维修站说自己的配件是原厂配件，可价格太高了，同外面汽配城卖的相比，有的价格甚至要高过两三倍。换一次机油就要200多，在外面一罐只要95元。我想就算它正规，也没有道理高出这么多，另外工时费也太高了，做一次常规保养，工时就要100多元，外面几十块就搞定。”

宝鸡某汽配公司经理刘先生指出，车主是否去4S店维修，也从一个方面反映了当前我国汽车消费的现状。“去与不去”焦点还在于价格差距。实际上，随着新车价格的不断下调，汽车消费已经大步走进普通家庭，就目前宝鸡市场来说，经济型轿车逐步被工薪阶层所接受，但汽车附带的消费与当前工薪族的收入水平还存在着一定的差距。

刘先生说，消费者在汽车维修上总是处于被动地位，厂商说什么就是什么，为了不吃亏，一旦4S店服务不周到，消费者就会选择远离4S店。而在普通修理店，遇到虽然价格便宜但不解决根本问题时，消费者也不会再次关顾。在经过多次比较后，多数消费者在维修汽车时，不管是4S店还是普通维修店，一定会选择“性价比”高的那家。所以，面对多元化的汽车维修服务竞争，不论是一般汽车维修服务商还是4S店售后维修站，都应踏踏实实地做好自己的服务工作，才能更好地维护自己的客户群。

华商报记者张宝龙 

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