汪勇式好民警就在咱身边系列报道⑦经二路中队 精细化管理模式全省有名

9日中午，经二路中队红旗路岗的交警在校门前护送学生过马路

有这样一个群体，他们值守在烈日下，坚持在寒风里，受着尾气的污染，顶着不绝的噪音，日复一日为千万人守护生命安全……他们，就是我们熟悉又陌生的交警。

指挥交通 抓小偷样样行

宝鸡市公安局交警支队渭滨大队经二路中队地处宝鸡市经济、文化、商业中心，全区10平方公里，道路4横9纵，辖区有火车站、汽车站、各类大型商场、批发市场，中队共有警力54人，主管市区道路的交通安全，是全市最重要、最繁忙的基层交通中队之一。

10月9日7时30分许，秋日的早晨还有些许凉意，经二路中队54名民警早已点完名准备上路执勤了。随着他们的出发，这一天，又将是繁忙的一天。

“韩警官，您来啦！”“是啊，今儿你来送孩子上学啊！”10月9日早7点40分，经二路中队红旗路岗警长韩亮像往常一样，着装整齐地来到岗区，一边准备上岗，一边与认识的送学生的家长打着招呼。

北方秋日的早晨还是有丝丝凉意的，随着不间断的交通指挥动作，韩亮的脸上汗珠闪现。像这样在学生上下学的早中晚时间，在校门前维护交通秩序的岗位，我们称为“护学岗”。

经二路中队将辖区划分成六大警区，这六大警区都在担负护学的任务。几年来，护学岗在维护学生交通安全、确保校园周边交通秩序畅通方面发挥了极大的作用。

而红旗路岗不但是“护学岗”还是“四勤岗”（示范岗），他们除了日常指挥交通外，有时还为群众“跑腿”办事，顺带还抓小偷。

10月5日上午10点左右，有位老太太急匆匆地赶到红旗路岗，找到正在执勤的交警韩亮，原来老人家4日在附近一家银行取钱后把卡忘在了银行柜台上，5日去的时候，银行放假，由于家住得离市区较远，老人就拜托交警等银行一开门就帮忙去给问问，韩亮爽快地答应了替老人跑腿。

10月5日，红旗路岗两位民警换岗时，发现一辆摩托车前轮还上着锁，可是一名男子却在费劲地推着摩托车，于是上前询问，将准备仓皇逃跑的犯罪嫌疑人抓获，交给辖区派出所。

标准指挥手势一天要做上千次

炎帝园岗、金陵桥岗、文化路岗、桥北岗是市区的几个较为繁忙的交通岗。

“指挥手势要规范，执勤执法要文明，注意自身安全！”车流滚滚，交通环境复杂多变，每天点完名上岗前，经二路中队中队长高勇总是不厌其烦地重复这句话。宝鸡市交通有早晚高峰之分，但在红旗路等示范岗区，历来都是全天候高峰，仅以交通指挥手势为例，一天下来每个值勤民警就得做约上千次的标准指挥手势，同时还要眼观六路、耳听八方，随时观察路面交通状况，纠正违法和疏导拥堵车辆。

创新交管方式一个灯时能过120辆车

“以前通行经二路全段需要20分钟，没想到现在全段通行我只用了七八分钟。”10月9日，一位经过经二路的老司机说。

据渭滨大队教导员吴治科介绍，经二路在道路提升改造后，经二路中队深化勤务改革，形成网格化、全天候的新型勤务模式，大力开展疏堵保畅的工作，他们这一工作创新，在全省都有名，经常有别的地市来宝鸡学习。

经二路中队今年通过专项整治，查获无牌无证1000多余起，酒后驾车200余起，平均每月治理违法停车200起以上。为解决繁华路段停车难问题，经二路中队下大力气与经二路两旁各单位协商开放单位停车场，从原来的5个营业性公共停车场到现在的19个营业性停车场，提供了3600余个停车位。经过数十次的认真调研、试行，通过对十字路口信号灯的控制、停车线前移、交错式通行方式，大大降低了经二路辖区的拥堵情况，今年内在经二路辖区未出现大规模的车辆拥堵；从原来单向通行一个灯时能通过20～30辆车，到现在的双向通行一个灯时能通过50～70辆车，高峰期的通行量甚至能达到120辆左右，现行的勤务模式将以前月均50起的轻微交通事故起数，下降至月均不到20起。

华商报记者 马爱萍 文/图 

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