陕西省晒出清“黄”解“霾”成绩单 不到一个月时间完成总任务约六成

全国仍有15%的淘汰任务未完成，尤其是陕西严重滞后，仅完成不足1/3……本月初，环保部通报今年前10个月各地黄标车淘汰进展情况，陕西省完成任务面临严峻考验。昨天下午，省公安厅、省环保厅、省财政厅、省商务厅和省交通运输厅联合召开新闻发布会公布，截至11月25日，全省已淘汰2005年以前注册营运的黄标车22453辆，完成了总任务的96.8%。不到一个月的时间，从“不足三分之一”到"96.8%"。发布会上，媒体问得最多的就是“怎么做到的”、“之前为什么不行”。

怎么做到的？违规交由公安交管部门处置

据2015年国务院下达的任务，陕西省需淘汰黄标车6.5万辆。省公安厅副厅长马中林介绍，截至11月25日，已淘汰报废黄标车74072辆，完成率114%；淘汰2005年以前注册营运的黄标车2.3万辆，截至前天18时，共完成22453辆，完成率96.8%。全省11个市（区）中，安康、宝鸡、榆林三市已全部完成任务。

不到一个月时间，完成度激增，到底采取了什么措施？“对违规上路行驶的2005年底前注册营运黄标车及达到强制报废条件黄标车，由公安交管部门依法处理。公安机关会同环保、交通等部门，挤压未达排放标准机动车生存空间，严厉打击整治二手车非法交易、非法改装、非法买卖报废车辆总成配件等违法行为，取缔‘黑窝点、黑市场、黑工厂\’”，马中林介绍，“对主动办理黄标车淘汰注销业务的机动车所有人，全面落实补贴鼓励政策；公安、环保、商务、财政、交通五部门以及回收企业实行一站式办公，对已淘汰报废的机动车所有人更新车辆办理注册登记的提供绿色通道和优质服务。”

为什么之前不行？配合不到位车主不了解政策

淘汰黄标车工作从2012年开始布置，按照计划要在2017年底结束。“尽管我们的相关部门前期也做了工作，共同推进。但是相互配合的力度不够，各层级的任务要求也就是责任落实方面不到位。加上今年受到客观因素影响，在工作布置上相对弱化。因此，出现了前10个月淘汰进度不理想的情况。”马中林坦言。

而省交警总队队长杜清江则认为，社会各界参与度低，氛围不浓，部分黄标车主更多的考虑一己私利，也是下一步需要解决的难点。“还有一些车主对目前的政策理解不到位，没有吃透。我们在查处过程中，不少车主反馈‘哦，还有这么好的政策啊\’。”

首席记者石喻涵

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