私家车被强制报废 宝鸡市民状告车管所

华商报宝鸡讯（记者 赵国强）私家车主张先生审车时，被告知车籍注销无法审验，这才知道自己的车被强制报废了。“私家车未达到报废标准，车管所咋能强制报废？”近日，张先生一纸诉状将宝鸡市公安局交警支队车辆管理所告上法庭，要求恢复其车籍。

张先生称，他的捷达车开了16年，由于不常用，只跑了14万公里，虽然按规定已成为黄标车，但车况良好，2014年7月审车时顺利通过审验，2015年1月再次审车时，被告知车籍注销无法审验。之后他多次向宝鸡市车管所要求恢复车籍，遭到拒绝，车管所表示他们执行的是省上下达的黄标车淘汰任务，无奈之下，今年3月，张先生将宝鸡市车管所起诉到了法院。今年5月4日，宝鸡市金台区人民法院受理了“张先生起诉宝鸡市车管所”一案，目前开庭日期尚未确定。

张先生说，他咨询了律师，查询了相关的法律法规，他的车虽然属于黄标车，但没有达到报废标准。

昨日上午，宝鸡市车管所相关部门负责人坦言，《机动车强制报废标准规定》中，非营运的小型汽车没有规定报废年限。按照该规定，张先生的私家车确实未达到报废标准。但近几年，省上下达黄标车淘汰任务时，被淘汰的车型、车牌号、识别代码等信息有详细制表，车管所按照下达的任务严格执行，张先生的黄标车就在其中，因此被强制报废。

陕西立刚律师事务所律师史亮表示，“指标任务”不能作为执法依据。宝鸡市车管所以完成指标任务为由，将张先生的私家车强行报废，该行政行为无依据。 

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