未在4S店内保养 新车故障 保修被拒

华商报讯（记者 丁瑜 实习生 郭子健）“买了不到一年的新车就出现了严重的质量问题，由于没有在4S店内保养，店方拒绝给故障车辆保修。”7月26日，宝鸡车主刘先生向华商报反映，自己在上海大众宝鸡4S店购买的车出现问题后，店方推卸责任，不提供免费保修服务。上海大众客服称，只要车主提供在外的保养凭证，4S店就应该负责保修。目前，车主已经向宝鸡市质监部门投诉。

车主：买车不到一年出故障

26日，车主刘先生介绍，自己于去年10月份左右，在上汽大众宝鸡众信天博汽车销售公司4S店，购买了一辆大众凌渡，裸车价约16万元。7月19日，刘先生驾车从市区前往北坡公园途中，汽车突然冒起了白烟，随后汽车就失去大量动力，机油量也开始快速下滑。

“我将车停在路边，打开引擎盖看到，发动机内的机油基本烧干。”刘先生说，每次出门前，自己都会检查车况，而且这辆车刚保养过，出现这样的故障令人吃惊。

刘先生介绍，车辆购买后，第一次首保在4S店内，其他约5次保养是在外面有资质的汽修厂，进行按时常规保养，加的机油也都是进口的好机油，买车至今行驶了不到三万公里，车辆也没有出现过什么问题。

“出现故障后，我将车辆拖到4S店，然而4S店售后部门的负责人说，由于车未在店内保养，所以不会对此车进行保修。”刘先生说，国家早已经出台政策，即使车主没有在4S店内保养，车辆出现故障后，店方也不能免除责任，现在4S店的做法与国家政策背道而驰。

4S店：没在店内保养不“三包”

刘先生说，故障车辆送往4S店后，经检测为发动机涡轮故障需要更换，店方报价在5000多元。

上汽大众宝鸡众信天博汽车销售公司服务总监王安军向华商报记者介绍，车主刘先生的车已经行驶近3万公里，除首保外，再也未到4S店做保养，他在外面汽修厂加的机油是否有质量问题，发动机是否人为损坏的，4S店也没有能力来进行鉴定，所以汽车必须在4S店内做保养，才能享受国家的“三包”政策。

随后，记者拨打了上汽大众售后电话，工作人员称，上汽大众一般建议车主在授权的经销商处进行保养，如果车主没有条件在授权的经销商处进行保养，在外面汽修厂保养时，必须选择有资质的汽修厂，同时，在保养时要保留保修凭证，不能缺保、漏保，车辆也不能进行改装，若车辆出现故障后，车主可以拿着这些凭证，享受“三包”政策。

市质监局：投诉受理后将调查

宝鸡市质量技术监督局质量科相关工作人员介绍，2013年10月起实施的新版《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》指出，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。

这名工作人员称，车主若与4S店存在争议，建议其拨打质监部门的12365电话进行投诉，投诉受理后，会启动调查程序，同时，目前宝鸡市拥有在省质监局认证的11名汽车方面专家，专家在接到车主的反映情况后，会对车辆出现的故障进行分析后，给双方出一个参考意见。

7月27日下午，车主刘先生已向12365投诉电话进行投诉。 

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