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情洒公交线 记市公交公司首届“公交工匠”云志峰

来源:宝鸡日报 2019-05-15 12:51   https://www.yybnet.net/

?云志峰在清理公交车

他以公交为家,从售票员到驾驶员,数十年如一日扎根一线;他每天往返行驶在两点一线间,给市民出行提供舒适便捷的服务;他是宝鸡市公交二公司20路驾驶员,曾多次获得公司先进个人、双十佳驾驶员、明星驾驶员、最美公交人等荣誉称号;他就是获评宝鸡市公共交通有限责任公司首届“公交工匠”的云志峰。

一双手套暖人心

早在1988年,云志峰就与公交车结下情缘,能扎根公交事业31年,他最感激的是自己的父亲和乘客。

云志峰的父亲也是一名公交车驾驶员,父亲给云志峰从小灌输干一行爱一行的观念,父亲在最苦、最累的时候也没有动过换工作的念头。受父亲影响,18岁那年云志峰义无反顾地投入公交行业,成为一名公交车售票员。如今,云志峰对30多年前售票的事情记忆犹新。他告诉笔者,上班第一天,他特别紧张。那时候1路公交车密封性较差,四处漏风,一到冬季,他的手上满是冻疮,撕票时手指都僵硬了。有一天,一位大妈下车时将一双露手指的针织手套塞给他,一下子让云志峰觉得格外温暖。

时隔一年,云志峰被调到15路车上。那年冬季一个下雪天,一位老太太上车后说要回家,但身上没有钱,云志峰二话不说自掏腰包给老太太买了票。当车返程时,他远远看到那位老太太和她儿子站在站台上冻得瑟瑟发抖,只为将车票钱还给云志峰。“是父亲的言传身教和乘客的温暖举动,让我更加热爱这份工作。”云志峰说。

勤学苦练长本领

云志峰在售票岗位一干就是5年,1993年,公司抽调17名优秀售票员到驾校考驾驶证,云志峰就是其中一位。

想做一名合格的驾驶员并不简单,每人每天不仅要完成50公里的硬性任务,还要会给车清除“病灶”。云志峰白天学习理论和实操,晚上主动在修理车间学修理技术。每当有车辆返回车间修理时,他都会在一旁向师傅虚心请教,渐渐地掌握了一些维修技能。不到一年时间,云志峰顺利拿到了驾驶证。

从上岗第一天起,他就把安全驾驶和服务好乘客牢牢记在心间。2016年夏天,有位老师傅行动不便,云志峰主动上前搀扶,到终点后,老师傅买了冰淇淋硬要给云志峰。这样的暖心事时常发生,云志峰说,逢年过节他总会收到一些小“礼物”,有时是一块月饼、有时是寓意“平安”的苹果、有时是一句问候的话语……在云志峰看来,这些小惊喜都是乘客对他最大的认可。

坚守岗位保平安

驾车20多年来,无论刮风下雨,云志峰一直坚持提前到岗。每天发车前,他第一件事就是对车辆重点部位挨个进行检查,刹车、发动机、离合器等,一个部位都不落下,绝不开“带病车”上线营运是他对自己的要求,只有这样才能确保乘客安全。

在生活中,云志峰是家里的顶梁柱,由于妻子患病,双目几乎失明,生活只能半自理。云志峰每天像陀螺一样,奔波在公司与家庭之间,每天上班前,他先要安顿好妻子后才出门。2018年夏天,云志峰像往常一样下班回家,刚到家妻子高兴地说:“我给你熬了绿豆粥。”云志峰心里乐开了花,当他走进厨房,打开锅盖才发现绿豆已经生了虫,但他还是很感谢妻子的这顿爱心饭,内心深处更觉得陪妻子的时间太少,为这个家做得太少,能踏实干好公交事业,和妻子的支持是分不开的。

在十米车厢内,云志峰坚守着这份执着,践行公交人的初心,用他的勤劳、热情,奉献着公交人的光与热。

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