当年那些事

1984年4月份的一天，我接到市政府办公室电话，说梁市长有事找我。接完电话，我很快就到了市长办公室。

一见面，梁市长就开门见山，说由我来负责筹办机场筹建处。具体工作，一是先找办公地方，挂起北海飞机场筹建处的牌子；二是先调入会计、出纳，建立银行账户，由市财政拨一笔款作专款专用；三是购置一批台凳桌椅等办公用品，再由市人事局调入一批人，组建筹建队伍；四是派专车到南宁接国家民航局派来的机场设计工程师，并负责安排好他们的食宿和办公地方。

为了落实办公室地点，我利用自己曾在市二轻局任过党委副书记、第一副局长的关系，和新任的马相副局长商量，租了市二轻局三楼招待所作为办公室场所。我将情况向市长汇报，他立即同意了，北海飞机场筹建处的招牌很快就挂起来了。为方便工作，市政府分配给筹建处一辆7座的新面包车，为了安全起见，筹建处还向市印刷厂借了有十年安全行车记录的老司机黄新同志做司机。为了及时接到国家民航局派来的工程师，我和黄新在南宁机场招待所足足等了一个星期，每天都把车开到机场出口处等，终于在第七天才等来了工程师。工程师们很敬业，到北海的第二天，便要求去实地考察。

接着张湘云总工程师和何如存，庞瑞辉、苏振华等七、八个人也陆续来到北海，筹建队伍壮大了。何如存曾经在福成农场工作过，对当地情况比较熟悉。他带我们到福成镇政府和福成农场办公室等单位走访，所到之处，都得到了热情接待和积极支持，很多我们原来以为难处理的问题都得以顺利解决了。张湘云总工程师很内行，机场总用地多少亩，要赔多少青苗费，要用多少大石，需多少立方碎石和沙，他都一一做出了概算。为了落实机场建设所需材料，我和筹建组的同志们走遍南流江砂场、大岭石场和福成江沙场，其他工作也开始进入有序进行阶段。

筹建处工作有序开展，市长交给我的任务算是完成了。那时，我又接到新任务，要到北海日报社承办印刷厂去了。

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