据了解,目前滨州市部分沿街单位出入口设置过多,方案调整出入口设置、适当整合出入口数量,以缓解主干道交通压力。老城区没有一处公共的停车场,也造成了路边随意停车的现象。该方案指出,今后会在停车问题突出的地段,结合老城区原有的政府划拨地,闲置地规划公共停车场,同时在老城区建设中适当提高商业用地的停车比例,缓解停车压力。有关负责人还指出,降低人行道路沿,充分利用人行道空间停车也是一项不错的措施。
商业中心的公共停车:主要集中在渤海七路,黄河二、三、四路周边,考虑对原有停车位进行整合,实行分时段停车收费,减少不必要的停车需求,并设立公共停车场。
学校周边地段停车:考虑利用闲置地设置限时临时停车场,在早高峰和晚高峰时段进行临时停车。
市场周边停车:主要集中在剧场街、徐家市场、黄河四路康家段、小周家市场、六街市场、樊家市场、南洋市场、姜家市场等考虑在改善道路断面的同时设置路边临时停车位,同时整顿市场周边,严禁乱搭乱建。
针对老城区没有过街设施这一现状,考虑到行人安全和交通量的问题,该方案还提出建设部分过街设施,如过街天桥及地下通道等。因过街天桥在外部美观及市民出行方便度方面存在一些问题,规划专家指出,从城市长远发展考虑可能会利用合理资源建设地下通道。
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