本报讯 途经亳州市的铁路线网中,将又多出一条西北-东南走向的铁路干线。该铁路西起河南三门峡,向东南延伸,途经亳州市城区、涡阳和蒙城,在江苏境内接入宁启线,再经海洋铁路至南通如东洋口港,该线路就是“三洋铁路”。目前,该项目规划方案已通过专家论证,并有望纳入国家“十三五”铁路网规划。记者从市发改委获悉,“三洋铁路”途经亳州市的线长约200公里,建成后,将对亳州市农产品资源的输出产生有利影响。
据悉,“三洋铁路”途经豫皖苏3省13个地级市、27个县(区),覆盖近1亿人口。全线与陇海、蒙华(在建)、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路衔接贯通。全长约1100公里,总投资约360亿元。具体走向为:西起河南三门峡,向东南经平顶山、许昌、禹州,进入安徽后经亳州、蚌埠,在江苏境内连接仪征、扬州后接入宁启线,再经海洋铁路至南通如东洋口港。
记者从市发改委获悉,“三洋铁路”在亳州的走向为西北-东南方向,途经亳州城区、涡阳县、蒙城县,线长约200公里。目前,“三洋铁路”规划方案已通过专家论证,亳州市正在配合国家铁路部门开展相关战线、站位的安排研究工作。
据了解,该线路横贯东西部,延伸至东边出海口,对于豫西、豫东南、皖北和苏北地区的铁路空白,是一个有效的补充。建成后,对于加速中部地区与长三角融合,拉动豫中、皖北和苏中地区经济发展具有重要意义。而对亳州而言,“三洋铁路”最大的意义就是有利于亳州市农产品的输出,缩短运输距离,降低运输成本。
(记者 郭玉岩)
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