蒙城利辛两县人民将圆“高铁梦” 阜淮铁路前期工作取得实质性进展；该项目建成后将填补亳州市蒙城、利辛不通高铁的历史空白

本报讯记者从市发改委获悉，6月10日-12日，省发改委在阜阳召开阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路可行性研究报告审查会，并对各市建设资金筹措进行了安排。目前阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路可行性研究报告已通过中国铁路上海局集团公司初审，标志着该项目前期工作取得实质性进展。

据了解，阜淮铁路是国家《中长期铁路网规划》、《中原城市群发展规划》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》重点建设项目。项目东接淮宿蚌城际铁路双堆集站，向西经蒙城、利辛，引入阜阳枢纽阜阳西站。技术标准为高速铁路，双线，设计时速350公里，全长约147公里，总投资约249亿元，其中亳州段85公里、投资135.6亿元。

本项目建成后将进一步完善皖北地区铁路网布局，蒙城、利辛两县不通高铁的历史将会改写。项目建设将为两县350万人民提供高质量的出行条件，极大满足沿线人民对美好生活的向往。

2020年省、市政府工作报告明确要求年内开工阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路，省铁投公司正在组织相关单位加快推进项目前期工作。目前，项目可研报告已通过中国铁路上海局集团公司初审，用地、规划等专题材料已报相关主管部门。

此次可研审查会的召开，是项目前期工作取得实质性进展的重要标志。下一步，省铁投公司将根据省发展改革委工作安排，协调省直有关单位、地方政府、设计单位，加快推进各专题报批工作，力争项目早日开工建设。

（裴仁桂记者李鹏）

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