本报讯 2010年12月28日,由安徽省交通投资集团有限责任公司投资建设的泗洪至许昌高速公路宿州段正式建成通车。宿州段全长91.47公里,总投资36.89亿元,2008年1月开工建设。宿州段的建成通车将带动和加快泗许高速全线建设步伐,对促进宿州市经济社会发展、振兴皖北有重要的意义。
泗许高速公路安徽段全长204.5公里,自东向西分泗县段、宿州段、淮北段、亳州段四段建设,并已相继开工。这次通车的宿州段全线位于宿州市境内,穿越泗县、灵璧、埇桥等县区。公路为双向四车道,设计时速为120公里/小时,路基宽28米,路面宽23.5米,采用沥青混凝土路面。全线共有5处互通,自东向西共设泗县、灵璧、宿州东、宿州北四个收费站,虞姬、宿州两对服务区以及苗庵停车区。
泗许高速公路建设中,坚持“管理制度化,制度标准化,标准流程化,流程精细化”,用精细化管理打造精品工程。工程质量优:路基压实度强,路面平整度超过国家标准;安全生产好:到通车这天为止,实现了“零死亡”;节约效果明显:通过低路堤和低高度梁创新设计以及其他建设管理措施,节约土地2300亩,节省投资上亿元;
泗许高速公路是连接苏皖豫三省的省际通道,途经苏北、皖北、豫中,辐射整个淮海经济区,被列入交通部《促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要》和省“861”行动计划,是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中的“横二”。项目在南(京)洛(阳)高速公路和连(云港)霍(尔果斯)高速公路之间,构筑了又一条东西向高速公路,是国家高速公路网的补充与加强。其建设对促进中部地区崛起,实施安徽省东向发展战略,加快皖北发展,充分发挥高速公路网的规模效益将起到促进作用。
(陈曙生记者陶必福)
采用汉代建筑风格的服务区
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