市区三路口读秒器“休息”惹争议 交警部门称防止个别驾驶员“抢秒”

驾驶员

“为什么文帝街路口红绿灯不读秒了？是不是坏了？”昨天上午，市民李女士致电本报新闻热线（5603456）反映，没有了读秒器的提醒，她差点闯了红灯。记者从市交警支队了解到，取消读秒是他们在尝试的一种治理交通的措施，意在防止个别抢时间酿成事故。

驾驶员

昨天早上，市民李女士在上班的路上，由魏武大道自南向北行驶至文帝街路口时，突然发现绿灯变成了黄灯，她赶紧踩了刹车，前轮刚刚压线。

“好长时间没从这个路口过了，以前都是看那个倒计时的，今天才发现那个数字没有了，感觉有点不习惯。”李女士说，如果有数字提醒的话，看到绿灯时间快结束了，她就可以提前减速刹车了。

“如果能看到还有多长时间，我们就能提前做好刹车或者是启动的准备。”驾驶员刘俊峰表示，等红灯的时候，心里有谱，也不会那么急躁。

在市民论坛上，网友“惶恐者”也在向交警部门咨询类似的问题：“近半个月了，魏武大道中段多处重要路口的红绿灯都没有数字提醒。请问这符合交通设施规则吗？”

据了解，不只是文帝街路口，魏武大道与交通路交叉口以及与人民路交叉口的读秒设备也都暂停工作。

交警部门

取消读秒是防止个别驾驶员“抢秒”

记者从市交警支队了解到，这些路段的信号灯读秒器是交警部门主动关闭的，目的是防止个别驾驶员“抢秒”。

“目前关闭的就是魏武大道三个路口的读秒器，因为这几个路口的车流量比较大。”市交警支队交管科科长汪圳介绍，有读秒器的时候，会有部分驾驶员在绿灯还有一两秒或者是黄灯亮起的时候还抢着过路口，很容易发生交通事故，“关闭了以后，他们会减速慢行，抢着过路口的情况也少了”。

汪圳表示，关闭读秒器也是相关法律允许的，外地很多地方也在试行这种方式来治理交通。“我们目前是在这几个路口进行试点，根据试行情况再适当进行调整，目的都是为了交通的顺畅和大家的安全。”汪圳表示，目前还没有关闭其他路口读秒器的计划。

据了解，安徽省芜湖市前两年曾试行过取消读秒，但没过多久，便进行了恢复，当地交通管理部门称“效果不明显”。而在哈尔滨和天津等地，取消读秒的工作却在逐步推广。

争论

好还是不好？大家各有说法

信号灯取消读秒，到底好还是不好？亳州市的驾驶员们也是众说纷纭。有的认为可以有效治理“抢秒”现象而表示支持，也由部分驾驶员觉得没有提醒会造成诸多不便而深感担忧。

“一些驾驶员的素质和安全意识都需要提高，他们看到黄灯已经亮了，还是不减速地开过去，取消读秒很有必要。”驾驶员孙峰说，他有一次就亲眼见过因为“抢秒”而发生的一起小事故，“取消读秒了，大家都慢一些，事故就少一些，也耽误不了多少时间”。

驾驶员王先锋告诉记者，路口设置读秒器，可以让驾驶员有心理准备。如果读秒时间还长，甚至可以熄火等候，不仅省油而且环保；如果读秒快结束时，他们也能提前准备，提高通行效率。

出租车司机李春风也要求能尽快恢复读秒。“取消读秒时，信号灯转换太突然，有时反应不过来。”李春风表示，取消读秒对那些喜欢“抢秒”的司机来说，并无太明显的约束作用，“就算是黄灯亮了，他们一样会抢。”

记者 蒋加磊

新闻推荐

艾防知识竞赛揭晓

本报讯 12月4日上午，2014年亳州市艾滋病防治知识竞赛获奖名单揭晓，获奖者最高将得到2000元手机话费奖励。近日，为宣传艾滋病防治知识，市疾控...

亳州新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是亳州这个家。