买车不到一年,却出现了故障,而4S店表示其通过厂家检测,结果显示导致车辆故障并非车辆质量原因,与车辆使用油品密切相关。王女士则对此结论感到不解,她表示,自己的车辆使用的油均来自正规商家。
反映车辆购买不足一年出现故障
“我的车是去年3月20日买的,今年3月15日出现了问题,有时候打不着火,还冒黑烟。”4月10日下午,市民王女士向记者表示,她的车是在亳州北京现代4S店购买的,车辆出现故障后,她将车开到了4S店检查,工作人员表示将对其车辆做一次升级,可是升级之后没多久,车辆再次出现了同样的问题。
“他们打电话给我,让我把车开到4S店去,他们把车拆开检查说是三元催化转换器堵塞了。”王女士说,4S店拍摄了车辆相关照片发给了厂家,事后4S店回复表示,厂家给出的结论是,他们的产品没有问题,是她加的汽油问题。
王女士对这个结论感到不解,她表示,自己给车辆加的汽油均来自正规加油站,未加过劣质油,不应该会是油的问题。
商家非质量问题需车主自费维修
王女士向记者提供了4S店给出的回复单,记者看到,上面处理结果一项显示“催化器表面颜色非正常现象,催化器背压增大,非质量原因,与车辆使用油品密切相关。”
4月10日下午,记者联系到亳州北京现代4S店售后经理张玉珠。他表示,如果厂家给出结论是产品质量问题,那厂家会免费给车主更换三元催化转换器,但现在厂家给出的结论是“非质量原因”,那么车主就需要自费对催化器进行更换或清洗。
对于王女士提出的自己并未加过劣质油的问题,张玉珠表示,他们只负责检测其产品是否存在质量问题,至于车主在哪里加的油,加了什么油,他们无法得知。
部门建议车主通过第三方再检测
王女士已向市场监管部门反映了此事,但是经过调解,并未达成共识。记者联系到谯城区园区市场监管所负责人董岩,他表示,厂家已给出结论称并非产品质量问题,如果车主对这一结论存在疑虑,建议双方协商通过第三方有资质的机构进行检测。
“如果检测结果显示不是车辆质量问题,那检测费用就应该由车主承担,如果显示是车辆质量问题,那么检测费用应该由商家承担,车主可根据这一检测结果向商家索赔。”董岩说。(记者曾莹莹)
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