禹亳宿铁路亳州段正有序推进

本报讯 日前，禹亳一号列车在禹亳宿铁路通道禹州至许昌段试运行，这标志着禹亳宿铁路通道禹州至许昌段正式通车。7月8日，记者从市发改委获悉，目前，禹亳宿铁路（亳州段）前期工作正在有序推进。

禹亳宿铁路项目初步规划为：西起平顶山市郏县，依次经禹州、许昌、鄢陵、扶沟、太康、柘城、鹿邑，中经安徽亳州、宿州，至江苏淮安，由于此线从河南禹州至亳州涡阳龙山集站接入青阜线后，沿原有的青阜线和符夹线在宿州的符离集站直接与宿淮线相接，故称禹亳宿铁路。该线路是一条西接焦柳铁路，中穿京广、京九、夹阜、京沪铁路的以货运为主的铁路通道，建成后，可形成贯穿河南、安徽、江苏三省的东西客货运输通道，不但能有效分流华东一、二通道的货运量，而且能进一步完善和优化皖西北铁路网，对促进亳州及皖北经济发展具有十分重要的意义。

据悉，禹亳宿铁路项目分河南段和安徽亳州段两大部分，河南段分两期建设：一期为郏县至许昌段长约82公里；其中一期第一段工程禹州至许昌南段55公里，已于2013年6月29日贯通，并通车试运行，这标志着禹亳宿铁路河南禹州至许昌段正式通车；一期第二段郏县-禹州段计划今年第四季度完成铺轨。

二期为许昌至豫皖交界亳州段，起始点是许昌西灵井车站，南绕许昌市区后自许昌东依次经鄢陵、扶沟、太康、柘城、鹿邑至亳州；其中二期第一段许昌灵井至许昌东段，线路全长约34公里，计划今年下半年开工建设，现正在进行征地拆迁工作；二期第二段许昌东至太康段全长约90公里，工程可行性研究报告已通过河南省发改委核准，目前正在对施工图进行审查，计划今年年底开工建设；二期第三段太康-鹿邑段（省界）全长约67公里，项目已通过河南省发改委核准，正在编制初步设计。

据介绍，禹亳宿铁路亳州段项目设计等级为国铁Ⅱ级，以货运为主，起于豫皖交界谯城区魏岗镇，经亳州南赵桥站，东至涡阳县龙山集站接入青阜线。线路正线全长约98.9公里，项目总投资约37亿元，该项目预可研报告于2012年9月经省发改委批准，为安徽省自行审批的第一个地方铁路项目。至目前，禹亳宿铁路(亳州段)项目可研报告已编制完成，可研审批所需支撑性文件通过招标方式办理的有8项，其中有4项已完成审批或备案，其它支撑性文件正在抓紧编制和报批。(张绍飞 记者 郭玉岩）

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