快递业如何打通“肠梗塞”

夏季是快递高峰期，也是快递投诉高发期。快递 “最后100米”路障很多——

本报记者 夏海军

近年来，随着市民网购量的爆发式增长，快递业也出现了井喷。省邮政管理局的最新数据显示：今年上半年，全省邮政企业和快递服务企业业务收入累计完成34.07亿元，同比增长19.59%；业务总量完成36.47亿元，同比增长37.3%。其中，6月份业务收入完成2.26亿元，同比增长49.37%；快递业务量完成1880.81万件，同比增长81.23%。

但是，快递业“最后100米”的“肠梗塞”，就如同达摩克利斯之剑，悬在快递业头上。如何打通快递业“最后100米”，目前，安徽省正在通过城市共同配送工程、安装自提货柜设备等模式，试图解决这一难题。

9成投诉发生在“最后100米”

“平时一天送100个左右快件，进入7月份后，天气热了快递量也增多了，现在一天要送150件左右。 ”8月2日，快递员李师傅把当天最后一沓快件送到合肥市潜山路凤凰城3期小区时，背后的衣服已汗湿了大半。他说：“今天有10个快递因主人不在家，明天还需再跑一趟。 ”

李师傅从事快递行业已有6年，他每天早上8点到公司，先卸车、拆分，忙到10点半左右，然后出仓、投递；下午2点再进行第二次派送；直到晚上，去公司进行交件。日常工作中，让他最为难的是“问题件”“白跑件”太多，而这些问题集中在“最后100米”。

据了解，在城区的一件快递成本是3～5元左右，如果往返超过2次送递，快递公司将面临无利润却又不得不送的尴尬境界。

快递员有苦衷，客户也免不了抱怨。“刚出门，你明天再来可以吗？ ”8月9日，家住合肥市滨湖新区滨湖假日小区的周女士收到快递电话时刚出门办事。她说：“小区以前可以代收快递，现在却不再代收，还禁止快递进入，大热天还要到小区门口处取件，太不方便了。 ”

“最后100米”还潜伏安全隐患。近日，蚌埠市民刘先生报警称，其价值6000多元的快递放在小区门卫处弄丢了，快递方不愿赔偿。而当事的韵达快递员也很无奈地称：“这可是刘先生让我放的位置啊。 ”

“根据这几年的经验，每到高温季节快递量会有较大的增加，快递投诉量也随之上涨。 ”安徽快递协会副会长吴大元介绍，有九成的投诉发生在快递“最后100米”。 “不光顾客不满意，快递公司也最头痛，‘最后100米’是客户和快递公司两头受阻的地方。 ”

多种方式难解快递“短板”

记者走访了解到，为了打通快递“最后100米”，不少快递公司正在尝试多种形式的第三方代收模式。虽取得了一定效果，但也存在着明显的“短板”。

目前，一些快递公司主动与小区便利店合作，将快递包裹放在店内由收件人来提取。 “公司在全省建了1600个代理店。以涡阳县为例，公司与当地的多家便利店、超市等签订代理门店的协议。”韵达快递安徽分公司门店部经理丁亚林介绍，这种模式也存在不足。比如，便利店提供寄存服务，需要取得快递经营许可，而且部分便利店有一定的流动性，无法做到长期稳定。此外，快递安全性问题一直都没有很好地解决。

物业代收也是快递业常用的方法，但推广不易。记者在省城多个小区了解到，大多数物业公司不愿意代收住户的快递，原因是担心承担丢失快递的风险。 “小区物业公司更迭是常见的事情，快递公司一般不愿意跟物业签订较长时间的代收协议。 ”合肥邮政管理局市场监管处副处长王映辉介绍，类似物业代收这种方式，邮政法及相关条例中也没有明确的规定，存在一定的隐患。“非快递专业人士，也很难保证操作的规范性。 ”

高校人口密集、快递量大。为此，合肥邮政管理局针对合工大等部分高校，建成了200平方米的快递服务中心，并正在试运行。不过，这种采取集中收寄模式推广也很艰难。“在小区建立类似的服务中心，土地、资金、人员都是难以解决的问题。 ”王映辉说。

快递业内部的恶性竞争，也是导致“最后100米”不畅的一个重要原因。记者了解到，合肥一些快递公司为竞争互相压价，致使快递投递服务质量和速度下降。快递员每送一件快递，只能获得0.8元左右，导致快递员服务积极性不高。“每件赚这么点钱，上下楼真不值得。”李师傅无奈地说，希望企业放弃这种恶性竞争，共同营造健康的快递业生态环境。

多方合力让送收顺畅

“快递员最好送货上门，或者也应该有一个统一放置和管理的地方。 ”合肥市滨湖新区的周女士认为，淘宝上卖家都有提示，收到快递要先验货再签收，这样货物有问题才能方便解决。“而且按照规定，快递是要本人签收的。 ”

周女士的心愿值得期待。今年，合肥市成功获批创建国家电子商务示范城市。其中，“城市共同配送示范工程”正是旨在解决快递“最后100米”的问题。 “以社区一公里为半径，通过为同一区域的电商企业设立共同配送中心，协调配送货物。 ”合肥市发改委相关负责人介绍，快递到达小区后，由共同配送点送达居民家中，解决了第三方代收规范性和安全性等问题。

今年7月初，智能快递投递箱进入市民的生活。合肥市繁华大道紫御府小区正式启用智能快递柜“速递易”，小区住户可以通过“速递易”，随时拿到快递件。

记者在该小区物业管理中心看到，这里的“速递易”有大、中、小3种型号的收件箱共72个，收件箱左右两侧各安装了一个监控探头。 “收件人只需在‘速递易\’屏幕上输入速递易系统发送的提取码就可取出包裹。‘速递易\’与不同的电信运营商有接口，当‘速递易\’获取快递单号和收件人手机号后，电信运营商会自动向特定收件人发送快递单号、取件位置和密码的短信。 ”据生产“速递易”厂方营销代表介绍，系统对收件数量、状态都能实时监控，从目前统计的数据来看，小区每天收件为30件左右，随着使用住户越来越多，收件量肯定会继续增加。

“快递业需要主动迎难而上，解决‘最后100米’的问题。 ”吴大元说，EMS通过统一的工衣、工号、相片、名字等方式确保了快递员的资质和规范性。 “今后可考虑协会出面，为快递员统一办证，并与物业公司达成协议，允许这些持证快递员进入小区和办公楼。 ”

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