涡阳上千辆三轮车将退出社会舞台

本报讯 笔者从相关部门获悉，自2月10日开始，涡阳县城区内人力或机动客运三轮车终止运营，1060辆登记在册的三轮车全部退出运营市场。

涡阳“三轮”发展于改革开放之初，至今已近40年时间，这一传统的代步工具由发展到成熟、由饱和到膨胀，曾经为市民的工作和生活提供了便利，也为城市现代化带来了压力，负面作用凸显。

去年10月份，涡阳县充分集结民意，精心谋划设计，决定在规定时间、规定地点，经过专业人员检测评估，按规定标准对符合收缴条件的三轮车进行补偿，并出台落实了相关安抚和包扶措施。同时，公营模式改造公交公司，突出政府的主体责任和主导地位，加强运力投放，升级换代车辆，延伸服务时间和区域；优化整合、扩大补充出租车资源，有效链接客运断层、消除客运盲区，依法依规约束经营行为，保障市民出行指数的低成本、高质量。

在完善交通设施设备的基础上，涡阳县加大对无牌无照非法行驶的电动车、出租车和禁行三轮车以及残疾人代步车的日常查纠力度，把标本兼治纳入长效机制。   （晓蕾  晓高）

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